四輪定位一般有這些步驟：將車開到專業(yè)場所上舉升機，測量并統(tǒng)一輪胎胎壓，用固定器固定車輪，轉(zhuǎn)動方向盤得出參數(shù)，最后根據(jù)參數(shù)調(diào)整輪胎。汽車的四輪定位是一項重要的保養(yǎng)項目，關(guān)乎行車安全與輪胎壽命。從車輛平穩(wěn)放置，到胎壓檢查確保測量精準，再到固定車輪、獲取參數(shù)，每一步都環(huán)環(huán)相扣。最終基于準確參數(shù)調(diào)整輪胎角度，讓車輛恢復(fù)良好行駛狀態(tài)。

首先，將車開到專業(yè)場所上舉升機是基礎(chǔ)。專業(yè)維修廠或 4S 店具備專業(yè)設(shè)備與技術(shù)人員，能保障操作規(guī)范。汽車平穩(wěn)置于舉升機，這是后續(xù)精準測量的前提，若放置不穩(wěn)，可能導(dǎo)致測量偏差。

接著，測量并統(tǒng)一輪胎胎壓至關(guān)重要。胎壓不一致，會使車輛行駛時受力不均，影響四輪定位參數(shù)準確性，加劇輪胎偏磨，甚至增加爆胎風(fēng)險。用胎壓計仔細測量各輪胎胎壓，按需充氣或放氣，確保四個輪胎胎壓相同，為精準定位創(chuàng)造條件。

隨后，用固定器固定車輪。維修人員使用專業(yè)固定器卡在輪轂上，使車輪在特定位置穩(wěn)固，避免測量過程中車輪晃動，確保測量數(shù)據(jù)真實可靠。

之后，轉(zhuǎn)動方向盤得出參數(shù)。在車輪固定好后，轉(zhuǎn)動方向盤，固定器將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至電腦。電腦依據(jù)這些數(shù)據(jù)，分析出車輛當前四輪定位的各項參數(shù)。

最后，根據(jù)參數(shù)調(diào)整輪胎。維修人員依據(jù)得出的參數(shù)，精準調(diào)整控制輪胎角度的螺絲。按照電腦顯示的數(shù)值，不斷微調(diào)，直至四個輪胎的相關(guān)數(shù)值達到一致，使車輛四輪定位恢復(fù)到最佳狀態(tài)。

總之，四輪定位的這些步驟相輔相成，每一步都不可忽視。精準完成每個環(huán)節(jié)，才能讓車輛保持良好行駛性能，延長輪胎使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）