正確讀取加氟壓力表，需先了解其構(gòu)造，在汽車空調(diào)運行時，讓眼睛與表盤垂直進行讀數(shù)，并結(jié)合不同工況和車型判斷壓力是否正常。加氟壓力表通常由高壓表與低壓表構(gòu)成，分別測量空調(diào)系統(tǒng)高低壓側(cè)壓力。讀取時要保證表頭與連接管緊密相連且無泄漏，空調(diào)運行穩(wěn)定后，依據(jù)不同工況下的壓力范圍及車型差異，準(zhǔn)確判斷系統(tǒng)狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題 。

在讀取之前，要確保壓力表連接牢固無泄漏，仔細(xì)檢查接口密封墊圈是否完好。并且等待壓力穩(wěn)定后再讀數(shù)，這樣才能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

一般來說，高壓表的正常壓力在1.3 - 1.7 MPa之間。要是壓力過高，很可能是系統(tǒng)堵塞或者散熱出現(xiàn)了問題；而壓力過低，則可能是制冷劑發(fā)生了泄漏，亦或是壓縮機出現(xiàn)故障。低壓表正常壓力處于0.15 - 0.25 MPa 之間，若壓力過低，制冷劑不足的可能性較大；壓力過高，可能是膨脹閥出現(xiàn)故障，或者制冷劑過多。

不同工況下，壓力范圍也有所不同。比如在制冷狀態(tài)（環(huán)境溫度25℃）時，低壓壓力在1.5 - 2.5bar，高壓壓力在13 - 17bar；制熱狀態(tài)（環(huán)境溫度7℃）時，低壓壓力在2.5 - 3.5bar，高壓壓力在18 - 25bar 。實際壓力還會因車型等多種因素存在差異，所以最好參考相應(yīng)車型的維修手冊或技術(shù)資料，來獲取更準(zhǔn)確的壓力范圍。

此外，操作過程中一定要注意安全，避免制冷劑接觸到皮膚和眼睛。倘若不慎接觸，需立即用大量清水沖洗，并盡快尋求醫(yī)療幫助。

總之，正確讀取加氟壓力表，需要關(guān)注諸多細(xì)節(jié)。不僅要了解壓力表構(gòu)造和壓力范圍，還要注意連接、讀數(shù)、安全等方面。只有這樣，才能依據(jù)讀數(shù)準(zhǔn)確判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，讓汽車空調(diào)始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）