車(chē)原地掉頭要依不同車(chē)型采用不同操作方法。手動(dòng)擋車(chē)掛一檔，慢松離合、輕踩油門(mén)同時(shí)打滿方向盤(pán)；自動(dòng)擋車(chē)掛 D 擋，輕踩油門(mén)并打滿方向盤(pán)；四驅(qū)車(chē)可按特定模式提示操作。此外，還有甩尾這一有難度的方法，要確保手剎可靠、車(chē)速達(dá) 50 - 60 碼等 。部分特殊車(chē)型如仰望 U8 借助獨(dú)特技術(shù)實(shí)現(xiàn)原地掉頭。總之，原地掉頭不僅要掌握操作，還得留意諸多細(xì)節(jié)。

手動(dòng)擋車(chē)型在進(jìn)行原地掉頭時(shí)，將擋位掛入一檔后，慢松離合是關(guān)鍵，這能讓車(chē)輛緩慢獲得動(dòng)力，與此同時(shí)輕踩油門(mén)，為車(chē)輛提供足夠的前進(jìn)力量，然后迅速將方向盤(pán)打滿，使車(chē)頭開(kāi)始轉(zhuǎn)向。過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)離合與油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)掉頭。

自動(dòng)擋車(chē)型操作相對(duì)簡(jiǎn)單些，掛入D擋后，輕踩油門(mén)，使車(chē)輛緩緩前行，接著將方向盤(pán)打滿，車(chē)輛就能實(shí)現(xiàn)原地掉頭。不過(guò)，在踩油門(mén)時(shí)要格外注意力度，避免車(chē)速過(guò)快難以控制。

四驅(qū)車(chē)擁有特定的原地掉頭模式，車(chē)主只需按照車(chē)輛給出的提示進(jìn)行操作即可。這種模式是基于四驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)大動(dòng)力分配能力設(shè)計(jì)的，能更輕松地實(shí)現(xiàn)原地掉頭。

而甩尾這種操作，對(duì)車(chē)輛手剎和速度要求較高。操作前，要先檢查手剎的靈敏度，確?？煽?。當(dāng)車(chē)速達(dá)到50 - 60碼，掛入三擋，左手向左打約45度方向盤(pán)，右手迅速拉手剎，讓后輪“抱死”，利用前輪滾動(dòng)和車(chē)尾的慣性實(shí)現(xiàn)掉頭。但此方法具有一定危險(xiǎn)性，初學(xué)者要謹(jǐn)慎嘗試。

特殊車(chē)型像仰望U8，憑借易四方技術(shù)，讓左右兩側(cè)車(chē)輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)完成原地掉頭，展現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)的魅力。

總之，原地掉頭操作因車(chē)型而異，每種方法都有其要點(diǎn)。在實(shí)際操作前，一定要充分了解車(chē)輛的性能和特點(diǎn)，提前觀察周?chē)h(huán)境，注意路面狀況和輪胎狀態(tài)，確保安全的前提下，謹(jǐn)慎操作，才能順利完成原地掉頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）