調(diào)整汽車橫拉桿，需先做好準(zhǔn)備工作，測量前束值，再通過方向機(jī)左右橫拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車橫拉桿的調(diào)整對車輛行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。調(diào)整前，要確保車輛處于水平地面，輪胎氣壓正常，懸掛無損壞故障，并準(zhǔn)備好扳手等工具。測量前束值后，松開橫拉桿鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)螺紋部分調(diào)整長度，兩側(cè)同時(shí)調(diào)整且幅度不宜過大。此外，根據(jù)方向盤偏差、轉(zhuǎn)向角度差異等不同情況，還需采取特定的調(diào)整方法 。

準(zhǔn)備工作就緒后，便要著手測量前束值。將車輛前輪放置在水平位置，用米尺仔細(xì)量出車輛前輪前后距離的差值，這個(gè)數(shù)值就是前束值的關(guān)鍵參考。

接著，使用扳手松開橫拉桿的鎖止螺母。這一步需謹(jǐn)慎操作，確保螺母能靈活轉(zhuǎn)動。之后，旋轉(zhuǎn)橫拉桿的螺紋部分來調(diào)整其長度，順時(shí)針轉(zhuǎn)動會使橫拉桿變短，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動則變長。要注意兩側(cè)橫拉桿需同時(shí)調(diào)整，且每次調(diào)整幅度不宜過大，以防影響整體的平衡與穩(wěn)定性。

倘若方向盤偏差一個(gè)花鍵齒，此時(shí)可將方向盤拆下，旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒的角度來解決，這能精準(zhǔn)校正方向盤的位置。若左右轉(zhuǎn)向角度不一致，即便已進(jìn)行四輪定位，方向盤角度仍有輕微差異，那么可從方向機(jī)左右的拉桿處進(jìn)行微調(diào)，這種調(diào)整方式對轉(zhuǎn)向角的影響并不顯著。

另外，在轉(zhuǎn)向輪懸空時(shí)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪，測量前后端距離差，以此作為調(diào)整依據(jù)也是可行的辦法。將車停在平坦地面，把方向盤調(diào)至中心位置，找到橫拉桿，用扳手松開兩端螺母但不拆卸，轉(zhuǎn)動橫拉桿調(diào)整長度，增加靈敏度就縮短，增加穩(wěn)定性則延長，調(diào)整完后務(wù)必緊固螺母并進(jìn)行測試。

總之，汽車橫拉桿的調(diào)整是一項(xiàng)精細(xì)活，每個(gè)步驟都緊密相連。不同的調(diào)整情況對應(yīng)著不同的操作方法，需要嚴(yán)謹(jǐn)對待。正確調(diào)整橫拉桿能讓車輛轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，行駛更穩(wěn)定安全，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）