要確保行車安全，需從前后位置、高度、靠背角度、頭枕高度等多方面正確調(diào)整副駕駛座椅。前后位置應(yīng)讓乘客踩實地板時膝蓋微曲，減少急剎傷害；高度要保證視野且頭部與車頂有安全距離；靠背夾角在 100 度至 110 度，兼顧舒適與支撐；頭枕與頭部平齊，保護(hù)頸部。不同調(diào)節(jié)方式影響駕駛體驗，調(diào)節(jié)時還需注意行駛中禁調(diào)、確保鎖定等，全方位保障安全。

調(diào)整副駕駛座椅的前后位置時，乘客需將腳完全踩在地板上，此時膝蓋保持一定的彎曲度為最佳狀態(tài)。比如，當(dāng)我們正常坐在副駕駛位上，腿部自然伸展，膝蓋處微微彎曲，這樣在車輛緊急制動時，腿部就有足夠的緩沖空間，能大大減少受傷的風(fēng)險。

座椅高度的調(diào)整也不容忽視。要保證乘客能清晰看到車窗外的景象，同時頭部與車頂必須保持安全距離。若座椅過高，在發(fā)生碰撞時，頭部受到的沖擊力會增大，受傷的可能性也隨之增加；若座椅過低，乘客的視野就會受到限制，無法及時觀察到車外情況，同樣不利于安全。

靠背角度方面，當(dāng)靠背與座椅夾角處于 100 度至 110 度之間最為合適。太直立的靠背，會讓乘客在長時間乘坐時容易感到疲勞；而太傾斜的靠背，在遇到緊急情況時，無法為乘客提供足夠的支撐力。

頭枕高度的調(diào)整也極為關(guān)鍵，應(yīng)將其調(diào)節(jié)至與乘客頭部平齊的位置。這樣，當(dāng)車輛后部受到撞擊時，頭枕就能有效保護(hù)乘客的頸部，避免頸部因劇烈晃動而受傷。

總之，正確調(diào)整副駕駛座椅的各個參數(shù)，是保障行車安全的重要一環(huán)。我們要重視座椅的前后位置、高度、靠背角度以及頭枕高度的調(diào)節(jié)，同時遵守調(diào)節(jié)時的注意事項，為乘車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）