正確進(jìn)行方向排氣操作，需將車輛停在平坦安全處，拉緊手剎、打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查轉(zhuǎn)向助力油液位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢均勻左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤數(shù)次至極限位置，觀察氣泡減少后停止，必要時(shí)可重復(fù)操作，不同車型轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)有差異。方向排氣旨在排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油中的氣泡，確保其正常工作。規(guī)范操作能提高轉(zhuǎn)向靈敏度、增強(qiáng)穩(wěn)定性并延長系統(tǒng)壽命。

在完成上述基本操作后，還有諸多細(xì)節(jié)值得關(guān)注。首先是工具的準(zhǔn)備，你需要準(zhǔn)備一根專用的塑料管，這根塑料管可是排氣操作的關(guān)鍵小助手。將它的一端連接到動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，另一端則浸入裝有液壓油的容器之中。

接著，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在每分鐘1000轉(zhuǎn)的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下空轉(zhuǎn)幾分鐘，這能讓整個(gè)系統(tǒng)先預(yù)熱起來，為后續(xù)排氣工作做好鋪墊。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至中間位置5到6次，通過這樣的操作促使油液循環(huán)，讓空氣有機(jī)會(huì)隨著油液流動(dòng)而排出。

在操作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度一定要適中，不能過快也不能過慢。過快可能導(dǎo)致助力油濺出，過慢則會(huì)影響排氣效率。同時(shí)，要密切觀察轉(zhuǎn)向助力油壺的液位變化，一旦液位下降，就要及時(shí)添加規(guī)定型號(hào)的轉(zhuǎn)向助力油，以保證系統(tǒng)有足夠的油液進(jìn)行工作。

不同車型在排氣操作上存在一定差異。小型轎車通常在怠速下左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤5 - 8次即可；SUV車型由于車身較大、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜一些，怠速下左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤8 - 10次較為合適；商務(wù)車因?yàn)檐嚿砀?、轉(zhuǎn)向負(fù)荷也大，所以怠速下左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤10 - 12次，且排氣時(shí)間相對(duì)較長。

總之，方向排氣操作雖然看似簡單，但每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都關(guān)乎著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行。從準(zhǔn)備工作到操作過程，再到根據(jù)不同車型做出調(diào)整，每一步都不容忽視。規(guī)范地完成方向排氣操作，才能讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，為我們的駕駛帶來更好的體驗(yàn)和安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）