要解決車(chē)內(nèi)過(guò)熱問(wèn)題，可從停車(chē)位置、通風(fēng)方式、隔熱手段以及空調(diào)使用等多方面綜合著手。停車(chē)時(shí)選擇地下車(chē)庫(kù)、樹(shù)蔭下等陰涼處，能減少陽(yáng)光直射；車(chē)窗留縫、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)等通風(fēng)操作可散發(fā)車(chē)內(nèi)熱氣；使用遮陽(yáng)擋、隔熱膜等進(jìn)行隔熱；行車(chē)時(shí)合理運(yùn)用空調(diào)，先開(kāi)外循環(huán)最大風(fēng)量，之后切換到內(nèi)循環(huán)。多管齊下，方能有效應(yīng)對(duì)車(chē)內(nèi)過(guò)熱狀況，提升駕乘舒適度 。

在通風(fēng)方式上，除了車(chē)窗留縫，還有一些巧妙的操作。上車(chē)前，不妨先打開(kāi)副駕車(chē)門(mén)，然后反復(fù)開(kāi)關(guān)主駕車(chē)門(mén)5次左右，這樣能快速將車(chē)內(nèi)積聚的熱氣排出。進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，開(kāi)對(duì)角兩扇窗或者關(guān)閉后排乘客對(duì)側(cè)窗，打開(kāi)其余三個(gè)窗，能形成良好的空氣對(duì)流通道，讓熱空氣快速散出。啟動(dòng)車(chē)子后，先開(kāi)窗行駛兩三分鐘，使車(chē)內(nèi)溫度更接近外界環(huán)境溫度，再開(kāi)啟空調(diào)，先開(kāi)外循環(huán)、最大風(fēng)量并保持開(kāi)窗通風(fēng)一會(huì)，讓新鮮冷空氣充分置換車(chē)內(nèi)熱氣，之后切換到內(nèi)循環(huán)，調(diào)節(jié)到合適的溫度和風(fēng)量，將出風(fēng)口向上，能讓制冷效果更好。

隔熱手段同樣不容忽視。遮陽(yáng)擋是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇，前擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)擋可以有效阻擋陽(yáng)光直射中控臺(tái)，減少熱量積聚；側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)擋也能保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客免受陽(yáng)光侵?jǐn)_。優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)隔熱膜也是不錯(cuò)的投資，它不僅可以阻隔紅外線和紫外線，減少熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)，還能一定程度上保護(hù)車(chē)內(nèi)隱私。此外，安裝遮陽(yáng)簾或者使用車(chē)載遮陽(yáng)傘，也能在停車(chē)后為車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)涼爽的小環(huán)境。

解決車(chē)內(nèi)過(guò)熱問(wèn)題，需要綜合運(yùn)用停車(chē)、通風(fēng)、隔熱、制冷等多種手段。每種方法都有其獨(dú)特作用，車(chē)主可以根據(jù)實(shí)際情況靈活搭配使用。如此這般，便能在炎炎夏日為自己打造一個(gè)舒適宜人的車(chē)內(nèi)空間，輕松享受駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）