柴油車汽缸墊損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、啟動(dòng)異常、機(jī)油變質(zhì)、排氣管出水珠、水溫過(guò)高等跡象。具體而言，駕駛中能明顯感到動(dòng)力不足、加速遲緩，還會(huì)聽(tīng)到漏氣聲；啟動(dòng)后可能有異響，散熱器不斷缺水且加水冒氣泡；機(jī)油呈乳白色，排氣管有水珠流出；嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅下降甚至無(wú)法啟動(dòng)。這些跡象都在提示汽缸墊可能出了問(wèn)題 。

當(dāng)聽(tīng)到氣缸蓋與氣缸接縫處傳來(lái)漏氣聲音時(shí)，這是一個(gè)較為明顯的提示信號(hào)。這種漏氣聲，可能是絲絲的聲響，持續(xù)不斷，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清晰可聞。它意味著汽缸墊無(wú)法良好地密封氣缸，導(dǎo)致氣體泄漏，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，如果1缸或2缸不工作，會(huì)發(fā)出異樣的響聲。而且散熱器會(huì)出現(xiàn)異常狀況，不斷缺水，當(dāng)再次加水時(shí)，散熱器會(huì)冒出氣泡，就像是有氣體在其中不斷逸出。仔細(xì)觀察冷卻水表面，還可能看到油珠漂浮，這是因?yàn)槠讐|損壞后，使得機(jī)油和冷卻水的通道出現(xiàn)竄通，機(jī)油進(jìn)入了冷卻系統(tǒng)。

檢查機(jī)油時(shí)，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈現(xiàn)出乳白色，這表明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。正常的機(jī)油是清澈透明，有著特定顏色的，而變成乳白色意味著機(jī)油中混入了水分。排氣管不斷有水珠流出也是常見(jiàn)跡象，這可能是由于燃燒室內(nèi)進(jìn)入了水分，經(jīng)過(guò)燃燒后變成水蒸氣，再在排氣管中冷卻形成水珠。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫也會(huì)出現(xiàn)異常升高。因?yàn)槠讐|損壞影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常熱交換，熱量無(wú)法有效地散發(fā)出去，導(dǎo)致水溫不斷攀升。要是汽缸墊損壞嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)顯著下降，車輛行駛時(shí)明顯感到力不從心，嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法啟動(dòng)。

總之，柴油車汽缸墊損壞會(huì)通過(guò)這些不同方面的跡象表現(xiàn)出來(lái)。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有這些異常情況，就要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，更換汽缸墊，必要時(shí)更換機(jī)油，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）