高速行駛時，斜對角開窗是保持車內(nèi)舒適的較好選擇，同時要留意控制開窗幅度等要點(diǎn)。斜對角開窗能讓空氣在車內(nèi)形成順暢對流，通風(fēng)良好，且風(fēng)噪和亂流較小，對車輛穩(wěn)定性影響也小。而單側(cè)前窗開啟風(fēng)噪大，單側(cè)后窗開啟后排不適，同時開同側(cè)兩窗則風(fēng)阻大、噪音高、氣流混亂。此外，開窗幅度以三分之一到一半為宜，還要關(guān)注安全事項(xiàng)，如此才能舒適又安全。

具體而言，斜對角開窗能巧妙地在車內(nèi)構(gòu)建起相對平穩(wěn)的氣流通道。比如開啟左前窗和右后窗，或者右前窗和左后窗，空氣能夠有序地進(jìn)入車內(nèi)再流出，使得通風(fēng)效果十分理想。不像單側(cè)前窗開啟，雖然能散發(fā)異味，可那較大的風(fēng)噪會嚴(yán)重影響駕乘體驗(yàn)；單側(cè)后窗開啟，后排乘客會飽受風(fēng)噪困擾，舒適性大打折扣；同時開同側(cè)兩窗，風(fēng)阻增大不說，混亂的氣流還會導(dǎo)致車內(nèi)噪音明顯升高，讓人煩躁不安。

而開窗幅度也是大有講究的。將車窗開啟三分之一到一半的幅度比較合適。如果車速較慢，適當(dāng)增大開窗幅度或許影響不大，但車速一旦提升，車窗全開帶來的風(fēng)阻就會顯著增加，不僅可能導(dǎo)致車內(nèi)物品被吹動，還會對車輛操控產(chǎn)生一定影響，同時也會加大油耗。所以為了舒適與節(jié)能，一定要控制好開窗幅度。

另外，高速開窗的安全事項(xiàng)絕不能忽視。首先，切勿將手或身體伸出窗外，這存在極大的安全隱患；要確保車窗玻璃升降順暢，避免出現(xiàn)故障；天氣狀況不佳時，比如狂風(fēng)暴雨天氣，盡量不要開窗；若有兒童乘坐，務(wù)必鎖好車窗兒童鎖，防止意外發(fā)生。

總之，在高速行駛過程中，選對開窗方式并重視安全要點(diǎn)，才能在保障行車安全的同時，為車內(nèi)營造出舒適宜人的環(huán)境，讓旅途更加愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）