低速轉(zhuǎn)彎時防止側(cè)滑，需要從多方面著手。首先要精準控制車速，入彎前提前降速，一般不超 20 公里/小時，為平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎奠定基礎(chǔ)。同時，輪胎狀況至關(guān)重要，定期檢查氣壓與磨損情況，確保其抓地力良好。轉(zhuǎn)向操作要平穩(wěn)，杜絕急打方向盤。此外，不同路況、車型都有不同要點，濕滑路面要更緩降速，SUV 因重心高要格外注意速度和方向控制等，做好這些才能有效防止側(cè)滑。

除了上述基礎(chǔ)要點，對路況的提前觀察與判斷也不容小覷。在即將轉(zhuǎn)彎前，要留意彎道的曲率、寬窄程度，還要注意彎道內(nèi)是否存在積水、油污、沙石等特殊情況。如果發(fā)現(xiàn)彎道處有行人或者其他車輛，更要提前做好應(yīng)對準備，適當鳴笛示意，以確保轉(zhuǎn)彎過程的安全順暢。

面對不同類型的彎道，也有各自的應(yīng)對技巧。遇到直角彎道，盡量靠近內(nèi)側(cè)行駛，但要注意避免刮擦到路邊障礙物；U 形彎道則需要更慢的速度和更大的轉(zhuǎn)向角度，給車輛足夠的空間來完成轉(zhuǎn)彎動作；而 S 形彎道，要保持勻速行駛，并根據(jù)彎道的變化及時微調(diào)方向，讓車輛平穩(wěn)通過。

另外，車內(nèi)物品的分布也會對車輛轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生影響。要避免車內(nèi)放置過重物品，并且確保物品分布均勻，防止因重心偏移而增加側(cè)滑的風險。同時，車輛的懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校也會影響轉(zhuǎn)彎性能，日常要多留意車輛是否出現(xiàn)異常抖動或不穩(wěn)定情況，若有則需及時檢查維修。

總之，低速轉(zhuǎn)彎防止側(cè)滑并非難事，只要駕駛者在日常行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提前做好各項準備工作，根據(jù)不同的路況、彎道類型和車型特點，合理控制車速、平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，就能大大降低側(cè)滑的風險，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）