嘉陵新街火性能較為出色，能滿足眾多需求。在動力上，它搭載的發(fā)動機可在不同路況穩(wěn)定輸出充沛動力，加速能力良好。操控方面，車架設(shè)計合理，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏。舒適性上，座椅貼合人體工程學(xué)，減震過濾顛簸效果佳。實用性層面，騎行姿勢舒適，置物空間合理，燃油經(jīng)濟性不錯。且其價格親民，配置較高，在同級別車型里頗具競爭力 。

在動力性能上，新街火搭載的223mL油冷SOHC單缸兩氣門平衡軸電噴動力系統(tǒng)功不可沒。代號為CBI700的它脫胎于本田223發(fā)動機，皮實耐用。12kw/7500rpm的最大功率、17Nm/6000rpm的最大扭矩以及16匹的最大馬力，雖不算超強，但動力輸出平穩(wěn)，振動抑制良好。即使長時間騎行，也不會有過多不適，而且它的極速能達到130公里每小時左右，可滿足日常駕駛和偶爾的激情追逐。

操控性能是新街火的一大亮點。其配備的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓方向操控精準(zhǔn)無比，為騎行增添了更多安全感。采用的靈活發(fā)動機，面對復(fù)雜路況變化應(yīng)對自如。全新第一代縱梁雙搖籃管式車架，通過模塊化設(shè)計和三維有限元分析，繼承了前代過彎性能，優(yōu)化的配重設(shè)計讓前后輪負載比達到49:51，為發(fā)動機動力輸出提供堅實保障，無論是城市街道還是蜿蜒山路，都能輕松駕馭。

舒適性上，貼合人體工程學(xué)的座椅，長時間騎行也不易疲勞。優(yōu)秀的減震系統(tǒng)，有效過濾路面顛簸，帶來平穩(wěn)的駕乘感受。實用性方面，舒適的騎行姿勢、合理的置物空間以及良好的燃油經(jīng)濟性，都讓它成為日常出行和長途摩旅的好選擇。再加上親民的價格和高配置，讓新街火在同級別車型中脫穎而出。

總的來說，嘉陵新街火以其出色的動力、優(yōu)秀的操控、良好的舒適性和高實用性，成為一款不可多得的摩托車。無論是新手入門還是資深愛好者的新選擇，它都能憑借自身性能，給騎行者帶來優(yōu)質(zhì)的體驗，值得摩托車愛好者考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）