正確配合油門和離合需結(jié)合車速調(diào)整操作。起步時(shí)，將擋位置于空擋著車，踩下離合掛 1 擋，慢松離合，感受車身抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)時(shí)緩慢加油，直至離合徹底松開實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。車輛運(yùn)動(dòng)換擋，車速增加，離合松開速度加快，油門合理配合。減速降擋先制動(dòng)，車速合適再踩離合換擋?？傊?，依據(jù)不同行駛狀態(tài)把握好油離配合，才能讓駕駛更順暢。

在實(shí)際駕駛過程中，還有諸多細(xì)節(jié)需要我們留意。正常行駛時(shí)，一定要養(yǎng)成良好習(xí)慣，腳不要放在離合器踏板上，否則不僅會(huì)加速離合器的磨損，還可能在不經(jīng)意間影響車輛的正常行駛狀態(tài)。而且，要盡量減少半聯(lián)動(dòng)離合器的使用時(shí)間，只有在特殊情況，比如需要迅速降低一個(gè)擋位來應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)才使用。

對(duì)于小轎車或帶有變速同步器的車型，一般無需采用兩腳離合的操作方法，但在一些特殊場(chǎng)景下，像下坡、在泥濘或冰雪路面降擋時(shí)，這一方法仍能發(fā)揮作用，幫助我們更好地控制車輛。

另外，離合器抬起的速度不能過猛，尤其是在一擋起步時(shí)，一定要放慢速度，用前腳掌平穩(wěn)地踏離合器踏板。在起步階段，先踩下離合掛入 1 擋，緩慢松開離合的同時(shí)，配合好加速踏板，并且實(shí)際操作中，油門到位可以略早于離合接觸點(diǎn)，這樣車輛能夠更加平穩(wěn)地加速。

在換擋時(shí)，要完全踩下離合器踏板，同時(shí)迅速松開油門。如果換擋過程中出現(xiàn)問題，不要慌張，先松開離合再踩一次，重新進(jìn)行換擋操作。換擋的基本原則是踩下離合器切斷動(dòng)力，踩剎車減速，松開油門降低轉(zhuǎn)速，然后換擋，再松開離合器連接動(dòng)力，最后松開剎車獲得牽引力。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)左右換擋是比較合適的時(shí)機(jī)，但這也需要我們通過不斷地練習(xí)來熟練掌握。特別是在坡道換擋時(shí)，更要注意離合器和剎車的配合，確保行車安全。

總之，油門與離合的配合是一門需要不斷練習(xí)與積累經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)活。只有熟練掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)，才能在駕駛過程中做到游刃有余，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）