分辨進(jìn)口車可以從品牌、車型、車架號(hào)以及車輛銘牌等方面入手。一些汽車品牌，如雷克薩斯、保時(shí)捷等旗下全系為進(jìn)口車；而奧迪、大眾等品牌部分車型為進(jìn)口。車架號(hào)是判斷的關(guān)鍵，非 “L” 開(kāi)頭的通常是進(jìn)口車。車輛銘牌若標(biāo)明制造地不在中國(guó)，也可認(rèn)定為進(jìn)口車。多維度綜合考量這些因素，能更準(zhǔn)確地分辨一輛車是否為進(jìn)口車。

從品牌角度來(lái)看，像雷克薩斯、保時(shí)捷、法拉利這些品牌，它們的車型基本都是原裝進(jìn)口。以雷克薩斯為例，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)全系車型都保持純進(jìn)口身份，憑借出色的品質(zhì)和獨(dú)特的日式豪華風(fēng)格贏得眾多消費(fèi)者青睞。奔馳的 AMG 系列，作為高性能子品牌，也多為進(jìn)口車型，代表著奔馳頂尖的造車工藝與性能調(diào)校。

車型方面，奧迪、大眾、寶馬等品牌呈現(xiàn)出多樣化。例如大眾輝騰，雖已停產(chǎn)，但它一直是以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)，彰顯大眾品牌在高端領(lǐng)域的造詣；寶馬 M 系列，作為寶馬高性能車型代表，從 M3 到 M8，每一款都是原汁原味的進(jìn)口車，為追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶提供了絕佳選擇；奧迪的 S/RS 系列同樣如此，展現(xiàn)著奧迪在運(yùn)動(dòng)性能車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

車架號(hào)堪稱判斷進(jìn)口車的“鐵證”。汽車車架號(hào)猶如車輛的身份證，獨(dú)一無(wú)二。按照規(guī)則，車架號(hào)以“L”開(kāi)頭的必定是國(guó)產(chǎn)車，非“L”開(kāi)頭則大概率為進(jìn)口車。它一般靜靜躺在前擋風(fēng)玻璃右下角，仔細(xì)觀察就能獲取關(guān)鍵信息。

車輛銘牌也是重要線索。車輛銘牌上詳細(xì)記錄著車輛的諸多信息，其中制造地一目了然。若銘牌上標(biāo)注的制造地并非中國(guó)，那么這輛車大概率就是進(jìn)口車。

總之，分辨進(jìn)口車不能僅依靠單一方法，要綜合品牌、車型特點(diǎn)，仔細(xì)查看車架號(hào)與車輛銘牌等信息。多管齊下，才能在面對(duì)各類車型時(shí)，準(zhǔn)確判斷出其是否為進(jìn)口車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）