領(lǐng)克 01 混動(dòng)車(chē)型依據(jù)輪轂尺寸不同，使用的輪胎規(guī)格有所差異，19 英寸輪轂車(chē)型的輪胎規(guī)格為 235/50R19，18 英寸輪轂的是 235/55R18，17 英寸輪轂的則為 235/50R17。其中，235 代表輪胎寬度，能增加與地面接觸面積，提升操控響應(yīng)；50、55 是扁平比，數(shù)字大小影響舒適性與操控性；R 表示子午線輪胎，具有更好的耐久性和行駛穩(wěn)定性。這些規(guī)格是綜合考量的結(jié)果，為車(chē)主帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

輪胎寬度為235毫米，這一設(shè)定使得輪胎與地面擁有更為廣闊的接觸區(qū)域。就如同為車(chē)輛打造了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的“底座”，在行駛過(guò)程中能提供穩(wěn)定有力的支撐。無(wú)論是正常的城市道路行駛，還是在高速上疾馳，都能讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，操控起來(lái)也更加得心應(yīng)手。

扁平比是輪胎的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。50的扁平比意味著胎壁高度是輪胎斷面寬度的50%，55則表示胎壁高度為輪胎斷面寬度的55%。扁平比大，胎壁相對(duì)較厚，就像給車(chē)輛裝上了更柔軟的“避震墊”，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能更好地過(guò)濾震動(dòng)，乘坐舒適性大幅提升，不過(guò)操控性可能會(huì)稍有降低；扁平比小，胎壁較薄，輪胎的抓地力更強(qiáng)，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎、加速等操控動(dòng)作時(shí)能更精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的意圖，帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。

而子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎的子午斷面一致，這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)賦予了輪胎更好的耐久性。在長(zhǎng)時(shí)間的行駛過(guò)程中，能經(jīng)受住各種路況的考驗(yàn)，不易損壞。同時(shí)，它還具有出色的行駛穩(wěn)定性，讓車(chē)輛在行駛中保持平穩(wěn)姿態(tài)，減少晃動(dòng)和跑偏。

總之，領(lǐng)克01混動(dòng)車(chē)型的輪胎規(guī)格是經(jīng)過(guò)精心調(diào)配的。不同的尺寸與參數(shù)設(shè)定，在舒適性、操控性與耐久性之間尋得了完美平衡，讓車(chē)主在駕駛過(guò)程中既能享受舒適的駕乘感受，又能體驗(yàn)到車(chē)輛良好的操控性能，更能安心于輪胎出色的耐用品質(zhì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）