思域的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，像常見的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 177 馬力，最大扭矩 220 ?！っ祝铀傩阅芗?，爆發(fā)力足且后段延續(xù)性好，日常超車輕松。同時(shí)，傳動(dòng)配備的 CVT 無級(jí)變速箱換擋平順，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作區(qū)間，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用也進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力與油耗的平衡。

本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)豐富，如 L15B7 和 L15B8 等，排量多為 1.5L。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩方面各有特點(diǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá) 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1700 - 5500rpm 區(qū)間。并且，思域還提供 6 速手動(dòng)變速箱的選擇，滿足了部分熱愛手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者需求。當(dāng)駕駛者切換至手動(dòng)模式，能夠更加直接地感受發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，享受操控帶來的快感。

不僅如此，思域在燃油經(jīng)濟(jì)性上同樣可圈可點(diǎn)。通過智能啟停等技術(shù)，再加上 CVT 變速箱的助力，百公里油耗約在 5.5L 至 6.5L 之間，這對(duì)于一款動(dòng)力充沛的車型來說十分難得。ECON 技術(shù)的采用，能有效降低油耗，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價(jià)值。

另外，思域的混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)同樣出色。早期的 IMA 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單成本低，如今的 i-DCD 系統(tǒng)可僅用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，i-MMD 系統(tǒng)在中低速時(shí)依靠電機(jī)，高速時(shí)則由發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力，SH-AWD 系統(tǒng)應(yīng)用于高駕駛性能車型，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性能和駕駛穩(wěn)定性。

總之，思域的動(dòng)力系統(tǒng)不僅在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有著強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，在混合動(dòng)力方面也不斷推陳出新。豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、出色的變速箱調(diào)校以及先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，共同打造出一個(gè)動(dòng)力與油耗完美平衡的系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）