高速行駛遇到大霧，應(yīng)冷靜應(yīng)對，合理采取多種措施保障行車安全。首先要正確使用燈光，根據(jù)能見度開啟相應(yīng)燈光，勿開遠(yuǎn)光燈。同時注意限速行駛，依據(jù)不同能見度控制車速并保持安全車距。行車過程中要頻繁平緩踩剎車，避免急加速、急剎車和急打方向盤，盡量靠路中間行駛。若霧氣嚴(yán)重?zé)o法前行，找安全地帶停車等待。

燈光是霧天行車的重要“信號兵”。當(dāng)能見度小于200米時，需開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，這些燈光能讓車輛在霧中更醒目，讓前后車輛能及時發(fā)現(xiàn)你。而當(dāng)能見度低于100米，危險報警閃光燈就得登場了，它能在關(guān)鍵時刻發(fā)出強(qiáng)烈警示。遠(yuǎn)光燈則是萬萬不能開的，因?yàn)樵陟F氣環(huán)境下，遠(yuǎn)光會被霧氣反射，不僅不能增加照明距離，反而會讓駕駛員眼前白茫茫一片，嚴(yán)重影響視線。

車速和車距在霧天行車中至關(guān)重要。如果能見度小于200米，車速不要超過60公里/小時，同時與前車保持100米以上的安全距離；若能見度小于100米，車速需控制在40公里/小時以內(nèi)，車距保持50米以上；要是能見度小于50米，車速一定不能超過20公里/小時，并且要盡快駛離高速。嚴(yán)格遵循這些限速和車距規(guī)定，能大大降低追尾等事故發(fā)生的概率。

行車過程中，頻繁平緩踩剎車很關(guān)鍵。這樣做既能有效控制車速，又能通過剎車燈亮起提醒后車注意減速。而急加速、急剎車和急打方向盤都是非常危險的行為，急加速可能導(dǎo)致車輛失控，急剎車容易造成追尾，急打方向盤則可能使車輛偏離車道引發(fā)碰撞。盡量靠路中間行駛，能減少因路邊狀況不明帶來的風(fēng)險，比如避免撞到路邊突然出現(xiàn)的障礙物。

若霧氣嚴(yán)重到無法繼續(xù)前行，要及時尋找安全地帶停車等待。可以?？吭谟猜芳纾蜷_危險報警閃光燈，并在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員從右側(cè)下車，避入護(hù)欄外的安全區(qū)域。等視線恢復(fù)后，再盡快駛離或者前往服務(wù)區(qū)停靠。

總之，高速行駛遇到大霧并不可怕，只要駕駛員牢記各項(xiàng)應(yīng)對措施，保持冷靜，正確操作，就能最大程度保障自己和他人的行車安全，順利度過危險的霧天路段 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）