本田迅鯊性能頗為出色。它搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，加速性能佳，在城市道路起步迅速，能很快達(dá)到理想車速，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛。其燃油經(jīng)濟(jì)性良好，先進(jìn)技術(shù)降低了燃油消耗。同時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)出色，油門踏板調(diào)校精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)流暢。而且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性測(cè)試，在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，故障少，能為駕駛者帶來(lái)舒適且可靠的駕駛感受 。

從具體參數(shù)來(lái)看，迅鯊的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。它的最大功率可達(dá)6.6kw，在7500r/min的轉(zhuǎn)速下就能實(shí)現(xiàn)，最大扭矩為9.87N·m，于6000r/min時(shí)爆發(fā)。這樣的數(shù)據(jù)對(duì)比同級(jí)別車型，優(yōu)勢(shì)顯著，讓它無(wú)論是在城市道路的走走停停中，還是在高速上的持續(xù)行駛里，都能輕松應(yīng)對(duì)。

值得一提的是，迅鯊應(yīng)用了五羊 - 本田新一代PGM - FI高效電噴技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)如同一位精準(zhǔn)的指揮官，實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油噴射、點(diǎn)火的精確控制，使得油耗大幅降低。在油價(jià)日益上漲的今天，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性無(wú)疑是一大亮點(diǎn)，能為車主節(jié)省不少開(kāi)支。

而其搭載的Honda全新“鯊Tech”高效發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力輸出優(yōu)越，還通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)技術(shù)優(yōu)化，如偏置氣缸、滾針軸承搖臂等設(shè)計(jì)，減少了摩擦力，降低了震動(dòng)。運(yùn)行時(shí)，車內(nèi)噪音低至74.6db，為駕駛者營(yíng)造了超靜音的駕駛環(huán)境，讓駕駛成為一種享受。

另外，迅鯊在制動(dòng)、爬坡等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。制動(dòng)方式前碟式/鼓式、后鼓式，能提供可靠的制動(dòng)力。爬坡能力≥18°，即便遇到一些坡度較大的路段，也能輕松應(yīng)對(duì)。

總的來(lái)說(shuō)，本田迅鯊在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜音效果以及制動(dòng)、爬坡等多方面性能都較為出眾。無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的短途出行，它都能滿足需求，為駕駛者帶來(lái)出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）