現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出摩擦聲，通常是方向盤相連固定支架的軸承結(jié)合面缺少潤(rùn)滑油，相互摩擦所致，此外方向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向節(jié)破裂等也可能引發(fā)。在車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，軸承結(jié)合面在缺少潤(rùn)滑時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。方向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異常響聲。不良駕駛習(xí)慣還會(huì)加重該問(wèn)題，所以日常要注意養(yǎng)護(hù)并避免不良操作。

具體來(lái)說(shuō)，方向盤上連接的固定支架和后支架之間的旋轉(zhuǎn)依靠軸承完成，當(dāng)兩個(gè)盤狀軸承的接合面相互摩擦，而此時(shí)又缺少潤(rùn)滑油時(shí)，摩擦聲便會(huì)出現(xiàn)。這種情況相對(duì)較為常見(jiàn)，只需添加適量的潤(rùn)滑油，往往就能讓摩擦聲消失。

方向機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，也是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向摩擦聲的原因之一。方向機(jī)故障可能會(huì)造成打方向沉重或者轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，這種問(wèn)題相對(duì)復(fù)雜，通常需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)來(lái)解決。轉(zhuǎn)向節(jié)破裂同樣不容忽視，一旦轉(zhuǎn)向節(jié)出現(xiàn)破裂，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)發(fā)出異響，此時(shí)必須更換轉(zhuǎn)向節(jié)才能排除故障。另外，減震器壓力軸承若出現(xiàn)漏油或破裂，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)有異響傳出，相應(yīng)的解決辦法就是更換減震器壓力軸承。

不良駕駛習(xí)慣，比如轉(zhuǎn)彎時(shí)將方向盤打死，會(huì)讓本就存在的摩擦聲問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。因?yàn)檫^(guò)度打死方向盤會(huì)加大各部件之間的壓力和磨損。因此，在日常駕駛中，要盡量避免這樣的操作。同時(shí)，車主還應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，特別是橫向拉桿、方向機(jī)的拉桿球頭和方向盤游絲部位。要是發(fā)現(xiàn)方向盤游絲部位干燥，一定要及時(shí)涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。

總之，現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)向出現(xiàn)摩擦聲的原因多樣，既可能是部件本身的問(wèn)題，也可能與不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。車主們只要多留意車輛狀況，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，并定期做好檢查和保養(yǎng)，就能有效減少此類問(wèn)題的發(fā)生，確保駕駛過(guò)程更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）