1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，原因是多方面的。一方面，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件出現(xiàn)問(wèn)題，比如氣門油封老化或磨損，使密封性能變差，機(jī)油容易漏入燃燒室；活塞間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室參與燃燒。另一方面，日常使用和保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)引發(fā)燒機(jī)油，像長(zhǎng)期不清潔油路、機(jī)油使用周期太長(zhǎng)、空氣濾清器堵塞等，都會(huì)影響機(jī)油正常循環(huán)和潤(rùn)滑，從而導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn) 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)本身構(gòu)造來(lái)看，油氣分離器設(shè)計(jì)不合理也是燒機(jī)油的一大誘因。油氣分離器的作用是將機(jī)油蒸汽和空氣分離，如果其設(shè)計(jì)存在缺陷，就無(wú)法很好地完成這項(xiàng)工作，影響機(jī)油的正常分離，使得本該回到油底殼的機(jī)油進(jìn)入了燃燒室，進(jìn)而造成燒機(jī)油的情況發(fā)生。

在日常養(yǎng)護(hù)方面，防凍液更換不及時(shí)同樣不可忽視。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中起著重要的冷卻作用，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，它的性能會(huì)下降，無(wú)法有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高，零部件的磨損加劇，進(jìn)而影響到機(jī)油的性能，最終引發(fā)燒機(jī)油問(wèn)題。

另外，長(zhǎng)期短途行駛也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。短途行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)始終無(wú)法達(dá)到最佳工作溫度，燃油不能充分燃燒，這不僅會(huì)產(chǎn)生積碳，還會(huì)影響機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，久而久之也容易出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況。

總之，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的老化、磨損，油氣分離器設(shè)計(jì)缺陷等硬件問(wèn)題，以及日常使用中保養(yǎng)不當(dāng)?shù)溶浖蛩兀伎赡軐?dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象的出現(xiàn)。車主在日常使用中要注意對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)保養(yǎng)，定期檢查，這樣才能盡可能地避免燒機(jī)油問(wèn)題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）