DOT4 和 DOT5.1 的區(qū)別體現(xiàn)在成分、沸點、適用車型和性能等多個方面。DOT4 是醇醚硼酸酯型，沸點 230 攝氏度，多用于普通家用轎車，抗水能力強；DOT5.1 是硼酸酯，沸點 270 攝氏度，常用于跑車，抗氧化性能優(yōu)異，高溫穩(wěn)定性更佳。成分決定性能，性能影響適用車型。車主可依據(jù)車輛類型和使用場景，合理選擇適合的剎車油，確保行車安全。

從成分上看，DOT4由低聚乙二醇或丙二醇與硼酸酯化，并含有硼酸鹽，這種成分賦予了它良好的抗水能力。而DOT5.1是由高成本硅油基礎(chǔ)油精制而成的硼酸酯，使其具備出色的抗氧化性能。

沸點方面，二者差異明顯。DOT4沸點為230攝氏度，在普通家用轎車日常行駛的工況下，這個沸點能夠滿足需求，保障剎車系統(tǒng)穩(wěn)定運行。而DOT5.1的沸點高達270攝氏度，在高溫環(huán)境下，它更不容易沸騰，抗熱性能更優(yōu)，能保證剎車的穩(wěn)定性和可靠性，尤其適合高溫、激烈駕駛的場景，比如跑車在賽道上高速行駛時，DOT5.1能更好地應(yīng)對。

適用車型也有所不同。DOT4主要用于普通家庭小轎車，大部分家用轎車和SUV都適用，能滿足日常平穩(wěn)駕駛的剎車需求。DOT5.1則主要應(yīng)用于跑車、性能轎車以及競技賽車等高性能車輛，這些車輛對剎車系統(tǒng)要求極高，DOT5.1能滿足它們的高標準需求。

抗氧化性能上，DOT5.1憑借其成分優(yōu)勢，擁有優(yōu)異的抗氧化性能和高溫穩(wěn)定性，在高溫下性能穩(wěn)定，更換周期相對較長，一般為2年或五萬公里。DOT4雖然也有不錯的穩(wěn)定性，但相比之下抗氧化性能略遜一籌。

凝點上，DOT4凝點在零下40度左右，DOT5.1防凍性能相對較差，使用時要留意環(huán)境氣溫。不過在普通條件下，二者都能滿足要求。

總之，DOT4和DOT5.1在多方面存在區(qū)別。車主在選擇剎車油時，應(yīng)充分考慮車輛的具體要求、自身駕駛習慣以及所在地的氣候條件。普通家用車且駕駛風格平穩(wěn)的，DOT4就能滿足需求；高性能車或喜歡激烈駕駛的，則更適合DOT5.1，這樣才能讓剎車系統(tǒng)發(fā)揮最佳性能，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）