要確保行車(chē)安全正確使用剎車(chē)系統(tǒng)，需在不同路況下運(yùn)用相應(yīng)技巧，并養(yǎng)成良好制動(dòng)習(xí)慣。日常駕駛要提前預(yù)判路況，輕踩踏板平穩(wěn)減速，保持安全車(chē)距，采用“階梯式減速”。遇到緊急情況，果斷用力踩下并保持方向穩(wěn)定。在特殊路況，如下坡、彎道、雨雪天氣等，更要格外注意，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、點(diǎn)剎等方式。同時(shí)，定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)也必不可少。

在正常路面行駛時(shí)，與前車(chē)保持安全距離是關(guān)鍵。當(dāng)看到前車(chē)剎車(chē)燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車(chē)，通過(guò)“階梯式減速”，分次輕踩逐步降低車(chē)速，這樣既能平穩(wěn)減速，又能給后車(chē)足夠的反應(yīng)時(shí)間。若遇到紅燈，可提前150米松油門(mén)，讓車(chē)輛依靠慣性滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，在最后30米時(shí)再輕踩剎車(chē)平穩(wěn)停車(chē)。

而在彎道駕駛，入彎前要在直道末端將車(chē)速降至安全范圍，入彎后保持勻速行駛，盡量在方向盤(pán)回正前不剎車(chē)。若需減速，要輕點(diǎn)剎車(chē)并穩(wěn)住方向，出彎時(shí)再逐漸加速。尤其是濕滑彎道，更要提前減速，采用“點(diǎn)剎 + 降擋”的方式，確保車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)。

山路行車(chē)也有獨(dú)特的剎車(chē)技巧。上坡時(shí)可利用慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門(mén)準(zhǔn)備剎車(chē)。下坡時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)輛應(yīng)切入低速擋，自動(dòng)擋則切換到手動(dòng)模式或L擋，配合間歇式剎車(chē)，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱。

遇到特殊天氣，如雨雪天氣，要提前200米開(kāi)始減速，使用“點(diǎn)剎”，自動(dòng)擋車(chē)可切換到雪地模式。在砂石路面，避免急剎，輕踩剎車(chē)并緊握方向盤(pán)，防止車(chē)輛失控。

最后，良好的制動(dòng)習(xí)慣和定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)保障行車(chē)安全至關(guān)重要。減速時(shí)先踩剎車(chē)后踩離合器，避免車(chē)速過(guò)快時(shí)突然剎車(chē)；避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，必要時(shí)適時(shí)減油讓車(chē)輛自行減速。定期檢查剎車(chē)油液位和質(zhì)量、剎車(chē)片磨損情況、剎車(chē)盤(pán)狀態(tài)等，及時(shí)更換磨損部件，保持剎車(chē)系統(tǒng)管路和制動(dòng)分泵良好狀態(tài)。只有這樣，才能真正確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）