電子助力方向盤(pán)有可能并未對(duì)準(zhǔn)零位。這可能是多種因素導(dǎo)致的，比如方向輪磨損不均、車輛跑偏（因碰撞致結(jié)構(gòu)部件變形）、胎壓異常以及電子助力系統(tǒng)故障等。不同原因有著不同的解決辦法，像左右調(diào)換方向輪測(cè)試、檢查前輪狀況、做四輪定位檢修、處理胎壓?jiǎn)栴}、更換故障部件等。日常使用中，需要多留意車輛狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理此類問(wèn)題 。

若要判斷電子助力方向盤(pán)是否對(duì)準(zhǔn)零位，可在良好路面進(jìn)行直線行駛測(cè)試。以不同車速行駛，感受方向盤(pán)的狀態(tài)。若低速行駛時(shí)方向盤(pán)不正，就得著重檢查底盤(pán)是否有過(guò)碰撞，以及四輪定位數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。要是方向盤(pán)明顯不正，可先對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) G85 進(jìn)行基本設(shè)定；若直線行駛時(shí)只是輕微不正，可嘗試調(diào)整方向盤(pán)，若無(wú)效則參考定位數(shù)據(jù)來(lái)處理。

方向輪磨損不均勻是導(dǎo)致零位不正的常見(jiàn)原因之一。此時(shí)可以通過(guò)左右調(diào)換方向輪進(jìn)行測(cè)試，以此來(lái)初步判斷是否是該問(wèn)題。同時(shí)，前輪狀態(tài)也不容忽視，要仔細(xì)檢查右前輪胎壓、前輪支臂等是否存在異常。車輛若發(fā)生過(guò)碰撞，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)大梁或懸掛等部件變形，這會(huì)使車輛跑偏，進(jìn)而影響電子助力方向盤(pán)零位，這種情況就需要到 4S 店進(jìn)行專業(yè)的四輪定位檢修 。

胎壓異常同樣不可小覷，比如長(zhǎng)安歐尚 X7 電子助力方向偏左，就可能是輪胎氣壓不一致導(dǎo)致的，需要前往維修店對(duì)胎壓?jiǎn)栴}進(jìn)行處理。電子助力系統(tǒng)自身故障，像扭矩傳感器、方向盤(pán)角度傳感器、助力電腦出現(xiàn)故障，某些車型甚至可能需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。

總之，電子助力方向盤(pán)零位不正的問(wèn)題成因多樣，解決方法也各有不同。日常用車過(guò)程中，我們要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查和保養(yǎng)，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保行車安全與舒適，讓駕駛過(guò)程更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）