二手車折舊率的計算方式多樣，常見的公式為(新車價格 - 二手車現價) / 新車價格 × 100%。此外，還有直線折舊法、加速折舊法、行駛里程折舊法等。不同方法各有特點，直線折舊法簡單直接，加速折舊法前期折舊快，行駛里程折舊法則依據里程計算。這些計算方式考慮了車輛使用時間、里程、車況等多種因素，為準確估算二手車價值提供依據 。

直線折舊法，是將車輛購置價減去預計殘值后，平均分攤到預計使用年限中，每年的折舊額固定不變。這種方法簡單易懂，適用于車輛使用較為均衡，沒有明顯的前期或后期損耗差異的情況。比如一輛車購置價10萬元，預計使用10年，殘值1萬元，那么每年折舊額就是（10 - 1）÷ 10 = 0.9萬元。

加速折舊法中的雙倍余額遞減法，年折舊率較高，能使車輛在前期快速折舊。以預計使用年限為5年的車輛為例，年折舊率就是2÷5×100% = 40% 。前期較高的折舊額，反映了車輛在使用初期往往貶值更快的實際情況。

行駛里程折舊法則側重于車輛行駛里程對價值的影響。按照行駛里程設定折舊率，行駛里程越多，折舊越多。例如規(guī)定每行駛1萬公里折舊5%，一輛新車行駛了3萬公里，那么折舊率就是3×5% = 15%。

另外，百分制估價法與54321法也很實用。百分制估價法把新車10年報廢設為100分，分階段按不同比例折舊；54321法根據車輛行駛總里程分段確定每段價值占新車價的比例。

總之，計算二手車折舊率的方法豐富多樣。在實際運用中，要綜合考慮車輛的品牌、使用狀況、市場供需等多種因素，選擇合適的計算方法，才能更準確地評估二手車的價值，為交易提供可靠的參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）