正確對準(zhǔn)索八的正時，需區(qū)分鏈條標(biāo)記數(shù)量操作。當(dāng)鏈條有兩個標(biāo)記，要讓兩個凸輪軸齒輪上的標(biāo)記呈 180°對齊；若有三個標(biāo)記，則把一個凸輪軸齒輪標(biāo)記對準(zhǔn)單獨標(biāo)記，另一個卡在另外兩個相連標(biāo)記中間。安裝時，進(jìn)氣和排氣 CVVT 鏈輪的 TDC 標(biāo)記要與氣缸蓋頂面對齊，各鏈輪正時標(biāo)記與正時鏈有色連桿精準(zhǔn)對準(zhǔn)，曲軸搖到上死點，安裝后還需用扳手轉(zhuǎn)動曲軸檢查進(jìn)排氣時機。

在實際操作開始前，需先定位好關(guān)鍵部件，這是精準(zhǔn)對準(zhǔn)正時的基礎(chǔ)。安裝進(jìn)氣和排氣凸輪軸總成時，要嚴(yán)格保證進(jìn)氣CVVT鏈輪的TDC標(biāo)記與氣缸蓋頂端完美對齊，此時曲軸應(yīng)處于上死點位置。

部件的安裝順序也至關(guān)重要，要按照曲軸鏈輪、正時鏈導(dǎo)軌、進(jìn)氣CVVT鏈輪、排氣CVVT鏈輪這樣的先后順序進(jìn)行安裝。在安裝正時鏈的過程中，更要萬分留意匹配各鏈輪的正時標(biāo)記與正時鏈的正時標(biāo)記，也就是有色連桿。

當(dāng)曲軸精準(zhǔn)對準(zhǔn)上死點后，同時要確保兩凸輪軸齒輪上的標(biāo)記正好對上，呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的180°。要是鏈條上出現(xiàn)三個標(biāo)記，就要把凸輪軸齒輪上的一個齒輪準(zhǔn)確對到其中一個單獨的標(biāo)記上，而另一個齒輪標(biāo)記則需精準(zhǔn)對在另外兩個相連的標(biāo)記中間位置。

完成以上所有的安裝步驟之后，使用扳手輕輕轉(zhuǎn)動曲軸，仔細(xì)觀察進(jìn)排氣是否正確。這一步驟就像是給整個正時系統(tǒng)做最后的“體檢”，通過觀察進(jìn)排氣情況，能判斷整個正時對準(zhǔn)是否精準(zhǔn)無誤。

正確對準(zhǔn)索八的正時，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，從區(qū)分鏈條標(biāo)記數(shù)量，到部件安裝、標(biāo)記對齊，再到最后的檢查驗證，每一步都容不得差錯。只有嚴(yán)格按照這些步驟操作，才能確保發(fā)動機進(jìn)排氣時機正確，讓車輛的動力系統(tǒng)穩(wěn)定運行，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）