輪胎被扎后，建議前往專業(yè)輪胎修復(fù)機(jī)構(gòu)，讓專業(yè)人士用蘑菇釘修補(bǔ)，它能更好填補(bǔ)受損處、保護(hù)鋼絲層，密封效果佳。不過補(bǔ)胎方法多樣，各有利弊，適用于不同破損情況。塞膠條、自動(dòng)補(bǔ)胎液適合小扎孔應(yīng)急，之后仍要去專業(yè)機(jī)構(gòu)處理；熱補(bǔ)和冷補(bǔ)適用于常規(guī)破損；大型車輛輪胎被扎，熱補(bǔ)效果更好。補(bǔ)胎前要檢查扎孔位置和輪胎損傷程度，補(bǔ)后也要做相關(guān)檢測(cè)，確保行車安全。

塞膠條補(bǔ)胎法操作快速便捷，無需拆卸輪胎。只需將涂膠的膠條塞進(jìn)鉆孔約6mm的破損處即可，成本低廉，價(jià)格在1 - 5元，是應(yīng)急的好方式。然而，這種方法并不持久，無法應(yīng)對(duì)較大破損，還可能擴(kuò)大孔洞。

自動(dòng)補(bǔ)胎液在輪胎被扎破放氣時(shí)使用方便，只要將其注入輪胎，就能在一定程度上堵住漏洞。但它只適合應(yīng)急，不適用于高速行駛以及帶有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車輛。

熱補(bǔ)適合常規(guī)破損以及大型車輛的輪胎修補(bǔ)。借助專業(yè)設(shè)備，將生膠通過高溫硫化與輪胎融合，修補(bǔ)效果好、耐用性強(qiáng)。不過，熱補(bǔ)操作復(fù)雜，對(duì)設(shè)備要求高，私家車使用時(shí)還可能因加熱不當(dāng)損傷輪胎，價(jià)格約50元。

冷補(bǔ)也是較為常用的方法，性價(jià)比高，價(jià)格大概在20元左右。需先拆下輪胎，在破損處貼上專用的補(bǔ)胎貼片，安全系數(shù)較高，能應(yīng)對(duì)稍大一些的孔洞。但冷補(bǔ)的耐用性欠佳，補(bǔ)完后還需做動(dòng)平衡，以確保輪胎穩(wěn)定運(yùn)行。

補(bǔ)胎完成后，建議將補(bǔ)過的輪胎安裝在后輪，行駛車速不宜太快，要隨時(shí)留意輪胎及胎壓情況。同時(shí)，進(jìn)行平衡性檢查以及動(dòng)平衡檢測(cè)等基礎(chǔ)檢測(cè)也非常必要。

總之，輪胎被扎后的修補(bǔ)方法各有特點(diǎn)。我們要根據(jù)輪胎的破損情況，選擇合適的修補(bǔ)方式，并做好后續(xù)檢測(cè)，這樣才能保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）