寶駿 560 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因是多方面的。可能是部件摩擦，如方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)、塑料件間的摩擦；也可能是潤(rùn)滑問(wèn)題，像摩擦處缺潤(rùn)滑油、轉(zhuǎn)向柱未潤(rùn)滑。此外，前輪前束異常、半軸球籠磨損、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化、車(chē)輛平面軸承損壞等，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。這些因素涵蓋多個(gè)系統(tǒng)，影響程度不一 。

當(dāng)方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦?xí)r，會(huì)傳來(lái)獨(dú)特的沙沙金屬摩擦聲，細(xì)心聆聽(tīng)便能分辨。而塑料件間的摩擦，是因車(chē)輛長(zhǎng)期使用，塑料部件貼合度改變，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)相互擠壓，吱吱聲便隨之而來(lái)。

摩擦處缺潤(rùn)滑油也不容忽視。汽車(chē)眾多部件依賴潤(rùn)滑油減小摩擦力，若彈簧鋼片與方向盤(pán)等關(guān)鍵摩擦部位缺油，摩擦力增大，異響就會(huì)出現(xiàn)。

前輪前束異常，打方向時(shí)前輪無(wú)法平行轉(zhuǎn)向，不僅磨胎，還影響行駛穩(wěn)定性與操控性，增加異響幾率。半軸球籠過(guò)度磨損，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)有異常響聲，轉(zhuǎn)向時(shí)更明顯。

轉(zhuǎn)向柱若未良好潤(rùn)滑，轉(zhuǎn)向摩擦力增大，引發(fā)吱吱聲。轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)作，轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)有異常聲音。萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)傳出不正常響聲。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化變硬，緩沖減震功能減弱，轉(zhuǎn)向時(shí)也可能引發(fā)異響。車(chē)輛平面軸承損壞，亦是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吱吱聲的“源頭”之一。

總之，寶駿560方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)吱吱聲，涉及多個(gè)系統(tǒng)的多種潛在因素。有些問(wèn)題或許僅影響駕駛體驗(yàn)，有些卻關(guān)乎行車(chē)安全。所以，一旦察覺(jué)異常響聲，車(chē)主應(yīng)盡快前往專(zhuān)業(yè)維修店全面檢查，找出根源并解決，保障車(chē)輛正常運(yùn)行與行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）