寶馬 N52 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車不好啟動(dòng)，主要原因有積碳過(guò)多、水溫傳感器工作不良以及碳罐電磁閥問(wèn)題。高溫下積碳吸附汽油，使混合氣過(guò)稀影響啟動(dòng)；水溫傳感器無(wú)法準(zhǔn)確提供溫度信號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油異常，空燃比受影響；碳罐電磁閥損壞或關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)讓進(jìn)氣道混合氣持續(xù)加濃，造成啟動(dòng)困難。這些因素從不同方面影響了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的混合氣狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致熱車啟動(dòng)不佳 。

首先來(lái)說(shuō)積碳過(guò)多這一因素。在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，進(jìn)氣門、節(jié)氣門以及活塞等部位，極易積累大量積碳。在高溫環(huán)境下，積碳就如同海綿吸水一般吸附汽油。當(dāng)本該進(jìn)入氣缸參與燃燒的汽油被積碳部分吸附后，進(jìn)入氣缸的混合氣就會(huì)變得過(guò)稀。而合適的混合氣濃度是發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)的關(guān)鍵，混合氣過(guò)稀就無(wú)法形成足夠能量支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難重重。

水溫傳感器工作不良也不容忽視。水溫傳感器猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的“溫度計(jì)”，它能精準(zhǔn)感知水溫，并將信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元依據(jù)這一信號(hào)來(lái)精確計(jì)算噴油脈寬，以確保合適的噴油量，維持正常的混合氣空燃比。一旦水溫傳感器出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)確提供溫度信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)“誤判”，從而導(dǎo)致噴油異常，混合氣的空燃比也就偏離正常范圍，啟動(dòng)自然受到阻礙。

碳罐電磁閥的問(wèn)題同樣影響巨大。碳罐的作用是儲(chǔ)存汽油蒸汽，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，碳罐電磁閥會(huì)打開，讓汽油蒸汽隨著空氣進(jìn)入進(jìn)氣管參與燃燒。要是碳罐電磁閥損壞或者關(guān)閉不嚴(yán)，就會(huì)使進(jìn)氣道中的混合氣一直處于加濃狀態(tài)。過(guò)濃的混合氣不利于點(diǎn)火，使得發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)變得困難。

總之，寶馬N52發(fā)動(dòng)機(jī)熱車不好啟動(dòng)是由積碳、水溫傳感器、碳罐電磁閥等多方面因素共同作用的結(jié)果。這些因素影響了混合氣濃度和空燃比，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的良好條件，了解這些原因，有助于我們更好地排查和解決問(wèn)題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）