12 款 CRV 車速 40 左右抖動，原因涵蓋多個方面。自動變速箱故障，像耦合器、換擋電磁閥等出現(xiàn)問題，會引發(fā)抖動；火花塞故障影響點火，導(dǎo)致加速抖動；燃油濾清器阻塞阻礙燃油供應(yīng)，也會出現(xiàn)此類狀況；發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，無法有效緩沖震動；積碳過多、供油系統(tǒng)故障同樣會使車輛在該車速下抖動。此外，路況及保養(yǎng)問題也可能成為抖動的誘因 。

自動變速箱故障方面，變扭器鎖止離合器打滑或鎖止摩擦片磨損，會讓動力傳輸不順暢，進(jìn)而導(dǎo)致車速40左右時車身抖動。特別是12款CRV智能4驅(qū)車型，在40碼以下4輪打轉(zhuǎn)，40碼以上改為2輪打轉(zhuǎn)，若超過40碼車身不抖了，那么很可能是變速箱相關(guān)部件出了問題。

火花塞故障時，點火不良會使發(fā)動機(jī)做功不穩(wěn)定。汽車加速需要火花塞精準(zhǔn)點火，一旦火花塞出現(xiàn)故障，就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。燃油濾清器阻塞，燃油不能順暢地輸送到發(fā)動機(jī)，影響燃油噴射和燃燒效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，產(chǎn)生抖動。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化后，無法很好地起到緩沖發(fā)動機(jī)震動的作用，發(fā)動機(jī)的震動就會直接傳遞到車身，造成抖動。

積碳過多會改變發(fā)動機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，影響混合氣的形成和燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)而抖動。供油系統(tǒng)故障，如油泵工作異常、噴油嘴堵塞等，會造成供油不穩(wěn)定，讓發(fā)動機(jī)動力輸出不均勻，從而引發(fā)抖動。路況復(fù)雜，比如在山區(qū)坡路行駛時，車輛負(fù)荷較大，也可能出現(xiàn)抖動；保養(yǎng)問題，像未按時給變速箱換油，會使變速箱內(nèi)部零部件磨損加劇，影響傳動效率，引發(fā)抖動。

總之，12款CRV車速40左右抖動是多種因素共同作用的結(jié)果。自動變速箱故障、火花塞問題、燃油濾清器阻塞、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化、積碳過多、供油系統(tǒng)故障，以及路況和保養(yǎng)問題等，都可能成為抖動的“導(dǎo)火索”。車主遇到此類問題，應(yīng)及時排查，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）