汽車的翼子板位于車輪的車身外側(cè)，也就是輪胎正上方的半圓區(qū)域，分為前翼子板和后翼子板，前者安裝在前輪處，后者在汽車后輪上方。翼子板處于車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和保險(xiǎn)杠之間，是車身外板的一部分。它既能阻擋車輪帶起的泥水、沙石，降低風(fēng)噪，又能利用流體力學(xué)減小風(fēng)阻系數(shù)，還能豐富車輛后部線條，提升美觀度，在汽車設(shè)計(jì)與行駛中扮演著重要角色。

前翼子板的位置十分關(guān)鍵，由于前輪需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向以及跳動(dòng)等動(dòng)作，所以在設(shè)計(jì)前翼子板時(shí)，必須為前輪預(yù)留出足夠的活動(dòng)空間，以確保車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性。它就像是一位盡職的“防護(hù)衛(wèi)士”，在車輛行駛過程中，有效阻擋了車輪帶起的泥水和沙石，防止它們?yōu)R到車身和車廂內(nèi)部，保護(hù)了車身的整潔以及內(nèi)飾的干凈。同時(shí)，前翼子板對(duì)于車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能也有著不可忽視的影響，合理的設(shè)計(jì)能夠降低風(fēng)噪，減少風(fēng)阻系數(shù)，讓車輛行駛得更加順暢。

后翼子板與前翼子板有所不同，后輪沒有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作，所以后翼子板在設(shè)計(jì)上通常會(huì)呈現(xiàn)出輕微的弧形且向外突出。這樣的造型不僅能夠提升車輛后部的線條美感，使車輛外觀更加流暢、動(dòng)感，還在一定程度上優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，提高了行駛的穩(wěn)定性。而且后翼子板也能起到遮蓋車輪的作用，避免車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)卷起的雜物對(duì)車身造成損害。

在材質(zhì)方面，翼子板有的由金屬制成，具備一定的強(qiáng)度和耐用性；也有不少車型采用樹脂或有彈性的塑料材料，特別是前翼子板，使用這類材料不僅能起到緩沖作用，提高安全性，而且在發(fā)生碰撞時(shí)維修更換更加方便，能夠降低維修成本和時(shí)間。

總之，翼子板雖看似只是汽車上一個(gè)普通的部件，但無論是從位置設(shè)計(jì)，還是材質(zhì)選用上，都蘊(yùn)含著諸多考量。它在防護(hù)車身、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能以及影響車輛外觀等多個(gè)方面都發(fā)揮著重要作用，是汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）