輪胎尺寸大通常會使油耗增加。大尺寸輪胎直徑更大、胎寬更寬，與地面接觸面積增大，滾動阻力隨之變大，車輛行駛時需克服更大阻力，消耗更多燃油；而且大尺寸輪胎往往更重，增加了車輛整體負載，加重發(fā)動機驅動負擔，也會導致油耗上升。不過，輪胎大小對油耗的影響并非絕對，還受輪胎材質、花紋設計以及車輛整體調校等因素綜合作用 。

從輪胎自身特性來說，胎面越寬，摩擦力越大。這雖然能帶來抓地力強等優(yōu)勢，讓車輛在行駛、制動等方面表現(xiàn)更穩(wěn)定，但同時也存在加速慢、油耗增加等弊端。不同的花紋設計對油耗也有影響，比如花紋復雜、溝槽深的輪胎，與地面的摩擦力相對較大，會在一定程度上增加油耗；而一些較為平滑、設計合理的花紋，能減少滾動阻力，降低油耗。

輪胎的材質同樣不容忽視。優(yōu)質的低滾動阻力材質輪胎，即便尺寸較大，也能在一定程度上抑制油耗的增加。而如果材質不佳，即使輪胎尺寸較小，也可能因為較高的滾動阻力而使油耗升高。

在車輛整體調校方面，先進的汽車技術如車輛自身質量優(yōu)化、發(fā)動機與變速箱的匹配調校等，對油耗有著重要影響。如果車輛經過精心調校，發(fā)動機能夠更高效地工作，即使搭配大尺寸輪胎，也能較好地控制油耗。

此外，隨意改變輪胎大小可能帶來諸多問題。汽車出廠時配備的輪胎是經過精心調校的最佳選擇，貿然更換輪胎大小，不僅可能影響油耗，還可能影響車輛的操控性、制動性能以及行駛穩(wěn)定性等。

綜上所述，輪胎尺寸大一般會增加油耗，但這不是絕對的。汽車油耗是一個受多種因素綜合影響的指標。在考慮輪胎尺寸對油耗影響的同時，也要兼顧輪胎的材質、花紋以及車輛整體的調校情況，如此才能更好地了解和控制汽車的油耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）