調(diào)整車(chē)的離合器高低，方法因離合器類(lèi)型而異，機(jī)械式的可調(diào)節(jié)，油壓式的大多無(wú)法調(diào)節(jié)。對(duì)于機(jī)械式離合器，可通過(guò)調(diào)整拉線松緊度，如打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，擰緊或擰松離合器拉線一端的花狀塑料調(diào)整螺母來(lái)改變高低；也能改變拉線長(zhǎng)度，在駕駛位下方松動(dòng)螺帽扭動(dòng)桿子調(diào)節(jié)。而油壓式離合器，部分車(chē)型可在駕駛位下方或變速器側(cè)邊通過(guò)特定操作微調(diào)。

具體而言，在調(diào)節(jié)機(jī)械式離合器時(shí)，先讓車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，拉好手剎并掛入空檔，保障操作安全。若通過(guò)調(diào)整拉線松緊度調(diào)節(jié)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，找到離合器拉線一端的花狀塑料調(diào)整螺母，將其擰緊，離合器高度會(huì)降低；擰松則能提高離合器高度。要是選擇改變拉線長(zhǎng)度，駕駛員需趴在駕駛位下方，在車(chē)輛熄火、手剎拉起、檔位為空檔的狀態(tài)下，松動(dòng)離合器上的螺帽，扭動(dòng)桿子改變力臂，以此調(diào)整離合器高低，調(diào)整完成后別忘了進(jìn)行試車(chē)。

對(duì)于油壓式離合器中可調(diào)節(jié)的車(chē)型，在駕駛位下方操作時(shí)，同樣要使車(chē)輛處于熄火、手剎拉起、掛空擋的狀態(tài)。先拆掉帶燈塑料板，找到離合器總泵支架上有缺口的可推動(dòng)支桿，用扳手松開(kāi)支桿下面的定位螺母，再用小扳手插入缺口扭動(dòng)支桿。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，離合器會(huì)降低；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則能升高離合器，調(diào)整到合適位置后鎖定定位螺母。在變速器側(cè)邊調(diào)整離合器助力泵推桿時(shí)，先松開(kāi)固定螺母，旋轉(zhuǎn)推桿至出現(xiàn)間隙，從而調(diào)整高低。

總之，調(diào)整離合器高低需謹(jǐn)慎操作。不同車(chē)型結(jié)構(gòu)和調(diào)整方法存在差異，在操作前務(wù)必確認(rèn)離合器類(lèi)型。若車(chē)主對(duì)操作不熟悉，最好尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確保調(diào)整得當(dāng)，讓車(chē)輛離合器處于最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）