霸道4LO閃爍通常是因?yàn)榈退偎尿?qū)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，解決方法有在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)間多切換并多踩油門；斷開蓄電池負(fù)極5 - 10分鐘；檢查前后輪ABS傳感器插頭和四驅(qū)分動(dòng)箱插頭；查看排氣系統(tǒng)和三元催化是否堵塞；短接車上OBD接口的4號(hào)端子和12號(hào)端子10秒；去維修店或4S店用解碼器讀取故障碼并針對(duì)性維修。4LO閃爍關(guān)乎車輛的四驅(qū)系統(tǒng)，而四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)車輛的行駛性能至關(guān)重要。出現(xiàn)該問(wèn)題若不及時(shí)解決，可能影響正常駕駛，建議盡快處理。

具體而言，在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)間多切換并多踩油門，目的是通過(guò)不同驅(qū)動(dòng)模式的轉(zhuǎn)換以及動(dòng)力輸出的變化，嘗試讓系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。因?yàn)樵谇袚Q過(guò)程中，有可能使一些因異常而卡頓的部件或程序重新適配，油門的介入也能在一定程度上調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)。

斷開蓄電池負(fù)極5 - 10分鐘，這是利用斷電重啟的原理。就如同我們?nèi)粘Ｊ褂秒娮釉O(shè)備，當(dāng)遇到小故障時(shí)，重啟往往能解決不少問(wèn)題。車輛的電子控制系統(tǒng)在斷電后重新通電，一些臨時(shí)的錯(cuò)誤指令或故障狀態(tài)可能會(huì)被清除，從而恢復(fù)正常運(yùn)行。

檢查前后輪ABS傳感器插頭和四驅(qū)分動(dòng)箱插頭，是由于這些插頭若出現(xiàn)松動(dòng)或接觸不良，會(huì)直接影響信號(hào)的傳輸，進(jìn)而導(dǎo)致四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。確保插頭連接穩(wěn)固，能保證系統(tǒng)信息的準(zhǔn)確傳遞。

查看排氣系統(tǒng)和三元催化是否堵塞，這是因?yàn)榕艢獠粫硶?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，而發(fā)動(dòng)機(jī)的工況又與四驅(qū)系統(tǒng)緊密相關(guān)。堵塞問(wèn)題若存在，會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力輸出異常，間接引發(fā)4LO閃爍。

短接車上OBD接口的4號(hào)端子和12號(hào)端子10秒，是一種復(fù)位故障單元并清除故障碼的操作。不過(guò)此方法需謹(jǐn)慎操作，以免對(duì)車輛造成其他損害。

若上述方法都無(wú)法解決問(wèn)題，就一定要前往維修店或4S店，讓專業(yè)人員用解碼器讀取故障碼并進(jìn)行針對(duì)性維修。

總之，霸道4LO閃爍是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，多種解決方法各有其原理和作用。當(dāng)遇到該問(wèn)題時(shí)，可按上述步驟逐步排查處理，若仍無(wú)法解決，務(wù)必尋求專業(yè)幫助，以確保車輛四驅(qū)系統(tǒng)正常，保障行車安全與駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）