16款和18款飛度的尾燈是相同的。這兩款車型在尾燈的功能與外觀設(shè)計(jì)方面都沒(méi)有顯著變化，無(wú)論是紅色剎車燈，還是琥珀色轉(zhuǎn)向燈，均遵循統(tǒng)一規(guī)格。尾燈在車輛行駛過(guò)程中作用重大，剎車燈能在制動(dòng)時(shí)提醒后方車輛減速，轉(zhuǎn)向燈可指示車輛行駛方向，以此保障行車安全。這兩款飛度尾燈相同，為車輛帶來(lái)統(tǒng)一性與兼容性 。

具體來(lái)看，在日常駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是16款還是18款飛度，當(dāng)車主踩下剎車踏板，紅色的剎車燈便會(huì)立刻亮起，清晰地向后方車輛傳達(dá)減速或停車的信號(hào)，為后方駕駛者爭(zhēng)取足夠的反應(yīng)時(shí)間，從而有效降低追尾事故發(fā)生的幾率。而當(dāng)車輛需要轉(zhuǎn)向或變道時(shí)，琥珀色的轉(zhuǎn)向燈會(huì)有規(guī)律地閃爍，明確告知周圍車輛和行人車輛的行駛意圖，確保整個(gè)行駛過(guò)程的流暢與安全。

在外觀造型方面，這兩款車型的尾燈在輪廓、線條以及與車身整體的搭配上都保持著高度的一致性。它們巧妙地融入到飛度整體的車尾設(shè)計(jì)中，既不會(huì)顯得突兀，又能在簡(jiǎn)潔之中彰顯出獨(dú)特的風(fēng)格，為車輛的整體顏值加分不少。這種一致性也體現(xiàn)了汽車制造商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的連貫性和穩(wěn)定性。

總之，16款和18款飛度的尾燈無(wú)論是在功能性還是外觀設(shè)計(jì)上都毫無(wú)差異。這對(duì)于車主而言，無(wú)論是尾燈出現(xiàn)損壞需要更換，還是進(jìn)行一些常規(guī)的保養(yǎng)維護(hù)，都提供了極大的便利。同時(shí)，也讓飛度車型在這兩個(gè)年份段保持了統(tǒng)一的形象特征，進(jìn)一步鞏固了飛度在消費(fèi)者心中的經(jīng)典地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）