排查汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障，需從發(fā)動機(jī)水溫、各部件工作狀況、系統(tǒng)壓力等多方面入手。冷卻系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要，若發(fā)動機(jī)水溫異常，比如過高或過低，或者出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)泄漏，就可能存在故障。同時，百葉窗、風(fēng)扇皮帶等部件狀態(tài)，以及系統(tǒng)壓力是否正常，都會影響冷卻效果。多維度細(xì)致排查，才能準(zhǔn)確找出冷卻系統(tǒng)的故障所在 。

首先要檢查發(fā)動機(jī)水溫。正常情況下，冷卻液溫度在93攝氏度左右。若水溫過高，可能是冷卻液不足，這時候要查看冷卻液液位是否低于最低線，低于的話需補(bǔ)充冷卻液并查找漏點(diǎn)；散熱器堵塞也可能導(dǎo)致水溫高，可通過壓力測試來判斷，異常壓力或許就暗示著散熱器堵塞；水泵故障、節(jié)溫器失效同樣會讓水溫居高不下。而水溫過低，大概率是節(jié)溫器常開。

接著查看冷卻系統(tǒng)各部件工作狀況。百葉窗若無法正常開合，會影響空氣流通，進(jìn)而影響散熱；風(fēng)扇皮帶的松緊度很關(guān)鍵，太松會導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠，影響散熱效果，太緊則可能加速皮帶磨損；風(fēng)扇離合器工作不正常、風(fēng)扇葉片方向錯誤，或者水泵運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，都會對冷卻產(chǎn)生不利影響。

系統(tǒng)壓力檢查也必不可少。可使用帶壓力表的小型空氣泵等工具檢測，系統(tǒng)壓力不正常，可能導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)或出現(xiàn)泄漏等故障。比如壓力測試時發(fā)現(xiàn)壓力泄漏，就需要仔細(xì)排查具體位置。

另外，冷卻液的外觀和氣味也能提供線索。若顏色變暗、有異味，可能是冷卻液老化或受污染，需要及時更換。同時，用萬用表測試溫度傳感器和恒溫器，確保它們能正常工作，因?yàn)檫@些部件故障也可能致使發(fā)動機(jī)溫度異常。檢查冷卻系統(tǒng)所有管路和接頭，看是否有裂紋或松動，這些部位一旦出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致冷卻液流失，影響冷卻效果 。

總之，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障排查工作涉及多個環(huán)節(jié)，需要耐心且細(xì)致地進(jìn)行全面檢查。不放過任何一個可能存在問題的細(xì)節(jié)，才能快速準(zhǔn)確找到故障根源，保障冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)作，讓汽車發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）