正確測量搭鐵線，需要先確定搭鐵點，再準備數(shù)字萬用表等工具進行測量 。在汽車電路系統(tǒng)里，搭鐵線作為電流回流路徑，作用關(guān)鍵。測量前，可通過直觀觀察、電路圖分析等方法確定搭鐵點，如在發(fā)動機艙內(nèi)靠近電池處尋找。準備好工具后，使用電阻測量法或電壓降測量法，若電阻接近零歐姆、電壓降不超0.1伏特，說明搭鐵正常，如此才能保障汽車電路穩(wěn)定運行。

在確定搭鐵點的過程中，直觀觀察法是較為基礎(chǔ)的手段。仔細查看汽車線束與車身金屬部件的連接，發(fā)動機艙內(nèi)粗壯的電線、金屬夾子連接之處，很可能就是搭鐵點。不過，對于那些隱藏在部件背后或布線復(fù)雜區(qū)域的搭鐵點，這種方法就有些力不從心了。

此時，電路圖分析法就能發(fā)揮重要作用。認真研究汽車維修手冊中的電路圖，清晰掌握各個電器設(shè)備的搭鐵位置和線路走向。但要注意，需確保電路圖準確無誤，自身也得具備一定的電路知識和讀圖能力，否則可能會出現(xiàn)偏差。

準備工具時，數(shù)字萬用表是必不可少的。將其合理設(shè)置，就能開啟測量工作。電阻測量法下，用萬用表電阻檔測搭鐵點與車身金屬間電阻，正常應(yīng)接近零歐姆，若電阻偏大，那搭鐵狀況就不容樂觀。電壓降測量法則需在電路工作時，測量搭鐵點與電源負極間電壓降，理想情況是不超0.1伏特，一旦電壓降過大，搭鐵就存在問題。

此外，還有萬用表測量法與試燈法可輔助確定搭鐵點。萬用表測量法精確卻操作復(fù)雜，試燈法簡單直觀但對微小電流搭鐵點檢測不靈敏。

正確測量搭鐵線并非易事，需要多種方法相互配合、靈活運用。通過確定搭鐵點、準備工具并采用合適的測量方法，才能準確判斷搭鐵線的狀況，進而保障汽車電路性能穩(wěn)定可靠，讓汽車的電氣系統(tǒng)正常運行，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）