正確調(diào)整座椅和方向盤，需多方面考量。座椅前后位置調(diào)節(jié)，以踩下剎車踏板至最深處時膝蓋保持 100 度到 130 度彎曲為宜；高度調(diào)節(jié)要讓頭部與車頂至少一拳距離且能看清路況；靠背角度在 100 度至 110 度之間。方向盤高度調(diào)節(jié)保證握住 9 點和 3 點位置時手臂自然彎曲，前后調(diào)節(jié)確保雙手握住時手腕能輕松搭在方向盤上緣且不阻礙腿部活動。如此調(diào)整，方能提升駕駛體驗。

不同身材的駕駛者，在調(diào)節(jié)座椅和方向盤時也有不同要點。較高身材的駕駛者，座椅可適當(dāng)后移并降低高度，靠背角度稍大一些，讓身體有足夠的伸展空間；方向盤高度適當(dāng)降低，且適當(dāng)靠近身體，方便操控。而較矮身材的駕駛者，則需將座椅前移、升高高度，靠背角度稍小，以獲得良好的視野和舒適的坐姿；方向盤高度適當(dāng)升高，適當(dāng)遠(yuǎn)離身體，避免阻礙腿部活動。中等身材的駕駛者相對靈活，座椅位置適中，高度和靠背角度可根據(jù)個人感受微調(diào)，方向盤高度和前后位置也以舒適感為準(zhǔn)則進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)節(jié)完成后，還需檢查座椅和方向盤是否能帶來舒適的駕駛體驗。要留意身體各部位，尤其是腰部和頸部的支撐情況，若感覺支撐不足，可使用腰靠來增加腰部支撐。同時，注意手腳的活動是否自如，操作踏板和方向盤時能否輕松準(zhǔn)確。如果在長時間駕駛過程中，出現(xiàn)疲勞或不適的情況，應(yīng)及時停車，重新調(diào)整座椅和方向盤的位置。

總之，正確調(diào)整座椅和方向盤是安全舒適駕駛的重要前提。通過合理調(diào)節(jié)，并根據(jù)自身身材和實際感受進(jìn)行優(yōu)化，能有效減少駕駛疲勞感，提高視野范圍，讓我們更加精準(zhǔn)地操控車輛，享受愉悅的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）