使用奧迪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，需先點擊菜單按鈕（MENU），用旋鈕選“保養(yǎng)和檢查”，再選“輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)”，點擊“存儲輪胎氣壓”并確認“是”完成存儲，不過具體操作因車型有別。奧迪的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為直接式與間接式，前者能直觀顯示數(shù)值，后者通過輪速傳感器監(jiān)測。掌握這些方法與要點，能讓駕駛者更好地利用該系統(tǒng)，實時了解輪胎狀況，保障行車安全 。

不同車型的奧迪車，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的設置位置和方法也有不同。例如奧迪A6，要在mmi控制面板按“car”菜單按鍵來進行相關設置；奧迪A4L通常是自動開啟胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，若未開啟，可在系統(tǒng)菜單中進行操作；而奧迪Q5L原廠車通常沒有實時監(jiān)測顯示功能，車主可根據(jù)自身需求自行加裝。

在常見的輪胎壓力監(jiān)測方法方面，直接胎壓監(jiān)測技術是通過安裝在每一個輪胎內(nèi)的壓力傳感器，直接測量輪胎氣壓，并通過無線發(fā)射器將壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊上，從而對輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。一旦輪胎氣壓過低或出現(xiàn)漏氣情況，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測則是當某個輪胎氣壓降低時，該輪胎的滾動半徑會變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他輪胎快，通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差異，來監(jiān)視胎壓狀態(tài)。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）結(jié)合了前兩者的優(yōu)點，在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個四輪間接系統(tǒng)，既能降低成本，又能克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時氣壓過低的缺陷。

總之，奧迪的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為車主的行車安全提供了有力保障。不同車型雖然在設置方法上存在差異，但只要車主仔細閱讀車輛用戶手冊，按照正確的步驟操作，就能輕松掌握。同時，了解不同的胎壓監(jiān)測方法，也能讓車主更好地理解系統(tǒng)的工作原理，以便在遇到問題時及時做出正確的判斷和處理，確保出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）