準(zhǔn)確判斷車(chē)頭右側(cè)距離，可借助多種實(shí)用方法。比如借助路面車(chē)轍、黃線(xiàn)等參照物，利用右側(cè)后視鏡特點(diǎn)，或是讓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)“幫忙” 。此外，還有一些通過(guò)觀(guān)察白線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋位置關(guān)系的方法，以及特定點(diǎn)位判斷距離。掌握這些方法，加以練習(xí)，能提升方位距離感，讓駕駛時(shí)對(duì)車(chē)頭右側(cè)距離有更精準(zhǔn)的把握，避免刮蹭等狀況發(fā)生 。

借助參照物是很有效的辦法。路面上的車(chē)轍痕跡就像是天然的指引，沿著車(chē)轍行駛，能大致知曉車(chē)頭右側(cè)的位置。路中間的黃線(xiàn)也不容忽視，當(dāng)我們開(kāi)車(chē)時(shí)，留意黃線(xiàn)與車(chē)頭的相對(duì)位置變化，就能對(duì)右側(cè)距離有個(gè)初步判斷。地上的黃字、偶爾出現(xiàn)的礦泉水瓶子，甚至電線(xiàn)的影子，都可以成為我們判斷的依據(jù)。需要注意的是，找參照物要靈活應(yīng)變，時(shí)刻保持敏銳的觀(guān)察力，不放過(guò)任何可能幫助我們判斷的細(xì)節(jié)。

利用右側(cè)后視鏡也是關(guān)鍵技巧。由于后視鏡比車(chē)身寬，在參照物不明顯或難以判斷時(shí)，這一特點(diǎn)就派上了用場(chǎng)。當(dāng)貼近右邊車(chē)輛時(shí)，通過(guò)觀(guān)察后視鏡里車(chē)輛與周邊物體的距離，能很好地判斷車(chē)頭右側(cè)的距離。

而讓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)“幫忙”，也是一種巧妙的思路。比如當(dāng)電動(dòng)車(chē)從右側(cè)通過(guò)時(shí)，我們可以將其作為判斷右側(cè)距離的參照物，根據(jù)電動(dòng)車(chē)與車(chē)頭右側(cè)的相對(duì)位置，來(lái)調(diào)整駕駛方向和距離。

另外，通過(guò)白線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋位置關(guān)系判斷距離也十分實(shí)用。當(dāng)白線(xiàn)處于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中點(diǎn)時(shí)，意味著車(chē)輛右側(cè)車(chē)輪已壓線(xiàn)；白線(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋右側(cè)二分之一位置時(shí)，車(chē)輛距離右側(cè)邊線(xiàn)約30公分；在右側(cè)三分之一位置時(shí)，距離右側(cè)邊線(xiàn)約60公分。還有一些特定點(diǎn)位判斷法，比如看發(fā)動(dòng)機(jī)罩右側(cè)噴水孔與道路邊緣的重合情況等。

總之，判斷車(chē)頭右側(cè)距離的方法多樣，每種方法都有其適用場(chǎng)景。司機(jī)朋友們?cè)谌粘ｑ{駛中要多實(shí)踐、多總結(jié)，熟練掌握這些技巧，從而在行車(chē)過(guò)程中更準(zhǔn)確地把握車(chē)頭右側(cè)距離，保障行車(chē)安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）