?？怂棺詣?dòng)擋的操控性出色，油耗表現(xiàn)也較為良好。在操控方面，其搭載先進(jìn)變速器，換擋平滑無頓挫，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎沒有虛位，底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸掛堅(jiān)實(shí)有韌性，制動(dòng)響應(yīng)靈敏可靠。油耗上，高速公路約 6.0 - 7.0 升/百公里，城市道路 7.5 - 8.5 升/百公里，綜合路況 6.5 - 7.5 升 ，且配備節(jié)能技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性?？傮w來說，福克斯自動(dòng)擋在操控與油耗上有不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

先看操控性，先進(jìn)的變速器技術(shù)讓?？怂棺詣?dòng)擋車型在換擋過程中極為順滑，毫無頓挫之感，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。每一次換擋都像是一場無聲的過渡，動(dòng)力輸出的連貫性令人稱贊。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一絕，方向盤的指向精準(zhǔn)得幾乎沒有虛位。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就如同被精準(zhǔn)控制的舞者，精確地按照你的指令轉(zhuǎn)彎，無論是在狹窄的街道穿梭，還是在高速上變道，都能給駕駛者十足的信心。

底盤的調(diào)校更是一大亮點(diǎn)，懸掛堅(jiān)實(shí)且富有韌性。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，它能夠有效地過濾掉那些惱人的震動(dòng)，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到路面的不平整。而在高速過彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，確保車身的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，給予駕駛者從容應(yīng)對(duì)彎道的底氣。

油耗方面，在高速公路上，得益于優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，福克斯自動(dòng)擋車型的油耗可低至6.0 - 7.0升/百公里，這樣的成績在同級(jí)別車型中相當(dāng)出眾。在城市道路中，盡管頻繁的啟停會(huì)使油耗有所上升，但7.5 - 8.5升/百公里的表現(xiàn)依舊在可接受范圍內(nèi)。而且，車輛配備的智能啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，?？怂棺詣?dòng)擋車型在操控性與油耗表現(xiàn)上都有著可圈可點(diǎn)之處。它既能夠滿足駕駛者對(duì)于操控樂趣的追求，又能在日常使用中展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款兼顧性能與實(shí)用的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）