塞車時(shí)手動(dòng)擋汽車駕駛需掌握一系列實(shí)用技巧。首先在起步環(huán)節(jié)，平地起步可直接松開離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，帶剎起步則在車身有前進(jìn)跡象時(shí)松開剎車。行駛中，要合理選擇擋位，嚴(yán)重堵車長時(shí)間走走停停保持一檔，車流速度 10km/h 左右可掛二檔。剎車盡量采用點(diǎn)剎，提前預(yù)判前車動(dòng)態(tài)，控制好車距。同時(shí)，離合操作要得當(dāng)，避免長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)，如此才能在塞車時(shí)順暢駕駛。

在起步后的加速與換擋階段，也有不少要點(diǎn)。當(dāng)車身開始前進(jìn)，應(yīng)輕踩油門，隨著車速緩緩提高，平穩(wěn)松開離合。待車速進(jìn)一步提升，便要迅速松油門、踩離合，準(zhǔn)確掛入二檔 ，流暢的換擋操作能讓車輛在擁堵中更好地跟進(jìn)車流。

而在需要減檔時(shí)，“減檔呼空油兩腳離合技巧”就派上用場了。先踩下離合踏板將檔位置于空擋，然后放開離合踏板補(bǔ)空油，再一次踩下離合踏板，掛入新的減檔位。這樣的操作能讓減檔過程更為平順，減少頓挫感。

遇到紅綠燈時(shí)，同樣有巧妙的應(yīng)對方法。當(dāng)距離信號燈還有二三百米，且綠燈開始閃爍，此時(shí)便可摘空擋，利用車輛的慣性滑行到路口等待紅燈。如此既能減少不必要的燃油消耗，又能避免頻繁啟停帶來的麻煩。

另外，塞車駕駛時(shí)還需留意一些細(xì)節(jié)。盡可能與前車在左方向上錯(cuò)開一點(diǎn)，擴(kuò)大自己的視野，能看到前方好幾輛車的動(dòng)態(tài)，以便提前做出反應(yīng)。跟車時(shí)，讓出一個(gè)車身的距離再起步跟上，并且時(shí)刻關(guān)注前面四五輛車的情況。起步不要過于急躁，避免追尾事故。

總之，塞車時(shí)手動(dòng)擋汽車的駕駛需要綜合運(yùn)用多種技巧，從起步、換擋到應(yīng)對紅綠燈，再到跟車的各種細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些技巧，才能在擁堵的路況中應(yīng)對自如，讓駕駛過程更加輕松、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）