雷諾拉古娜是一款頗具亮點(diǎn)的車(chē)型。它曾與寶馬3系等豪華車(chē)型同屬一個(gè)級(jí)別，雖已停產(chǎn)且在二手車(chē)市場(chǎng)稀有，但仍值得關(guān)注。該車(chē)外觀有法蘭西浪漫氣息，線條流暢，燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特；內(nèi)飾寬敞舒適，座椅柔軟；動(dòng)力提供多種選擇，充沛且能滿足不同需求；懸掛系統(tǒng)降低側(cè)傾，操控性佳；安全性能更是出色，是首款獲歐洲NCAP撞擊測(cè)試五星評(píng)價(jià)的轎車(chē)。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，拉古娜提供了豐富多樣的選擇。無(wú)論是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在5000轉(zhuǎn)/分釋放出170馬力的強(qiáng)勁功率，還是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)輸出136馬力，亦或是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)210馬力的充沛動(dòng)力，都能滿足不同消費(fèi)者對(duì)速度與激情，或者平穩(wěn)駕駛的需求。并且，與之匹配的自動(dòng)變速器，換擋平順，讓駕駛過(guò)程更加舒適愜意。

其懸掛系統(tǒng)也值得稱(chēng)贊。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛配合穩(wěn)定桿，有效降低了車(chē)身在行駛過(guò)程中的側(cè)傾，讓車(chē)輛在彎道行駛時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性，大大提升了操控性能。同時(shí)，高極限伸縮鋼材打造的車(chē)身結(jié)構(gòu)，加上側(cè)面強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，為車(chē)內(nèi)人員提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障。

在安全配置上，拉古娜更是毫不吝嗇。配備多種安全氣囊，能在關(guān)鍵時(shí)刻為駕乘人員提供全方位的保護(hù)；輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，防患于未然；ABS+EBV系統(tǒng)、TCS循跡防滑系統(tǒng)以及ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的安全系統(tǒng)，共同守護(hù)行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō)，雷諾拉古娜在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、懸掛以及安全性能等方面都有著出色的表現(xiàn)。盡管它已停產(chǎn)，但曾經(jīng)展現(xiàn)出的魅力與實(shí)力，在汽車(chē)發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，值得汽車(chē)愛(ài)好者銘記與回味 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）