正確排出剎車系統(tǒng)中的空氣，需要兩人配合按一定步驟操作。先取下分泵放氣防塵罩，用膠管連接放氣閥與容器；車內(nèi)人員踩制動(dòng)踏板數(shù)次后踩住不動(dòng)，車外人員擰松分泵放氣螺釘排出空氣與油液，重復(fù)至油液無氣泡，再補(bǔ)滿制動(dòng)液并擰緊放氣嘴。排氣要遵循右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序，如此才能讓剎車系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行。

在進(jìn)行排氣操作前，務(wù)必做好準(zhǔn)備工作。仔細(xì)檢查剎車油液位，確保其處于正常范圍，因?yàn)樵谂艢膺^程中會(huì)消耗部分剎車油，若液位過低，可能導(dǎo)致空氣重新進(jìn)入系統(tǒng)。同時(shí)，準(zhǔn)備好干凈且合適的容器來收集排出的油液。

具體操作時(shí)，車內(nèi)的伙伴要專注而有節(jié)奏地完成踩踏板動(dòng)作。連續(xù)踩下制動(dòng)踏板4 - 6次，這是為了讓制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力逐漸升高，之后用力將制動(dòng)踏板踩到底并保持住，給車外的伙伴創(chuàng)造放氣的穩(wěn)定壓力環(huán)境。

車外的伙伴則要眼疾手快。當(dāng)車內(nèi)伙伴踩住踏板后，迅速將分泵上的放氣螺釘稍微扭松。此時(shí)，你會(huì)看到帶著氣泡的油液從放氣閥中噴出，流入連接的容器里。待油液中的氣泡明顯減少后，立即擰緊放氣螺釘。

按照既定的右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序依次對(duì)每個(gè)車輪的分泵進(jìn)行上述排氣操作。在整個(gè)過程中，要密切留意排出油液的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)排出的油液中不再含有氣泡，這就表明該分泵的空氣已基本排盡。

全部車輪排氣完成后，別忘了及時(shí)檢查并補(bǔ)滿制動(dòng)液，讓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)。

正確排出剎車系統(tǒng)中的空氣，不僅能讓制動(dòng)系統(tǒng)的性能得到保障，更能為行車安全筑牢防線。嚴(yán)格遵循排氣步驟和順序，重視每個(gè)細(xì)節(jié)，才能確保剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，讓我們?cè)隈{駛過程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）