正確調(diào)整雙光透鏡切線，需避免兩切線完全重疊，保持左右兩側(cè)切線對(duì)齊，高度以不影響對(duì)面車(chē)道且光線在可視范圍內(nèi)為宜。因?yàn)槿魞汕芯€完全重合，燈光寬度會(huì)變窄。調(diào)節(jié)時(shí)，先找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋靠近大燈邊緣帶齒狀、中心為內(nèi)六角形或有十字螺絲刀槽、部分為外六角螺母的調(diào)節(jié)螺絲，用梅花螺絲刀操作。部分車(chē)型有四個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，可分別調(diào)近、遠(yuǎn)光，還可借助墻面或特定身高的人輔助調(diào)節(jié) 。

不同車(chē)型的調(diào)節(jié)位置和方式存在差異。例如二手高爾夫 6 GTI 大燈總成，可在大燈背面用十字螺絲刀調(diào)節(jié)兩個(gè)白色塑料螺絲，其中一個(gè)負(fù)責(zé)調(diào)整切線高度，另一個(gè)則用于調(diào)節(jié)左右切線 。而大多數(shù)車(chē)型，其大燈調(diào)節(jié)螺絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋靠近大燈邊緣處。調(diào)節(jié)過(guò)程中，務(wù)必保持左右切線對(duì)齊，上下高度則根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整。有些車(chē)輛還配備大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，通過(guò)滾輪操作，數(shù)字越大，大燈高度越高。

若打開(kāi)組件后發(fā)現(xiàn)切線不理想，可能是鏡頭沒(méi)有正確固定在反射杯上，這種情況下，調(diào)節(jié)完成后最好進(jìn)行加固處理，確保透鏡的穩(wěn)定性。

在調(diào)節(jié)雙光透鏡切線時(shí)，了解車(chē)頭燈配置也很重要。如果是單透鏡，它分別設(shè)計(jì)了近光和遠(yuǎn)光透鏡；而雙光透鏡則可進(jìn)行遠(yuǎn)光和近光的轉(zhuǎn)換，平常處于近光狀態(tài)，當(dāng)遠(yuǎn)光開(kāi)啟時(shí)，電磁機(jī)構(gòu)會(huì)操作變光檔片，讓近光燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，正確調(diào)整雙光透鏡切線，不僅要掌握通用的調(diào)節(jié)原則和方法，還要關(guān)注不同車(chē)型的特點(diǎn)與細(xì)節(jié)。通過(guò)合理調(diào)節(jié)螺絲、借助輔助手段，并留意透鏡配置，才能讓雙光透鏡發(fā)揮出最佳的照明效果，為行車(chē)安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）