調(diào)整大眾朗逸座椅并不復(fù)雜，可通過不同位置的調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)多維度調(diào)節(jié)。進(jìn)入駕駛室找到調(diào)節(jié)開關(guān)，在座椅旁或下方。調(diào)節(jié)前后位置，拉起座椅下方橫桿再操作按鈕；調(diào)節(jié)高低，撥動(dòng)座椅側(cè)面把手；調(diào)節(jié)靠背角度，轉(zhuǎn)動(dòng)座椅內(nèi)側(cè)旋鈕。這些調(diào)節(jié)能讓駕駛者找到舒適坐姿，確保駕駛時(shí)的視野與操作便利性，為安全駕駛奠定良好基礎(chǔ) 。

調(diào)節(jié)座椅前后位置時(shí)，拉起座椅下方橫桿后，緩慢移動(dòng)座椅，同時(shí)感受腿部與踏板之間的距離。當(dāng)左腳踩離合器、右腳踩剎車踏板到底時(shí)，腿部能保持自然彎曲且用力舒適，這個(gè)位置便是比較合適的前后位置，能保證在駕駛過程中輕松操控踏板，避免腿部過于伸展或蜷縮而產(chǎn)生疲勞。

調(diào)節(jié)座椅高低位置，通過座椅側(cè)面把手上下?lián)軇?dòng)。依據(jù)個(gè)人身高進(jìn)行調(diào)整，要保證頭頂與車頂之間至少有一拳的距離，如此可避免頭部與車頂過于接近而產(chǎn)生壓迫感。同時(shí)，手肘和肩膀處于放松狀態(tài)，手握方向盤時(shí)高度比肩膀低10厘米左右，這樣能讓手臂自然伸展，便于操控方向盤。

調(diào)節(jié)座椅靠背角度，轉(zhuǎn)動(dòng)座椅內(nèi)側(cè)旋鈕。將肩膀貼合靠背，伸出手臂讓手腕放在方向盤上邊緣，此時(shí)肘部自然彎曲，以此為依據(jù)調(diào)節(jié)靠背角度，能夠?yàn)楸巢刻峁┝己玫闹?，減輕駕駛時(shí)背部的壓力。

如果您的座椅帶有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，利用旋轉(zhuǎn)桿就能進(jìn)行調(diào)節(jié)，使腰部得到更好的承托。要是沒有該功能，也可添加小坐墊來支撐腰部。而頭枕調(diào)節(jié)也很重要，應(yīng)讓頭枕高度與耳朵上緣平齊，頭枕中間柔軟部分與眉毛水平，充分發(fā)揮頭枕的保護(hù)作用。

總之，大眾朗逸座椅的多維度調(diào)節(jié)充分考慮了駕駛者的舒適性與安全性。通過精準(zhǔn)調(diào)整各個(gè)維度，駕駛者能找到最適合自己的坐姿，在駕駛過程中更加輕松自在，減少疲勞感，同時(shí)為行車安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）