長(zhǎng)安鈴木羚羊雖已停產(chǎn)，但仍是一款值得關(guān)注的車(chē)，適合短時(shí)間練手過(guò)渡。它整體風(fēng)格圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，造型簡(jiǎn)潔精致又不失穩(wěn)重時(shí)尚，一體式前保險(xiǎn)杠更添大氣。該車(chē)尺寸適中，搭載1.3升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)源自日本國(guó)內(nèi)組裝，質(zhì)量可靠，正常保養(yǎng)下發(fā)動(dòng)機(jī)壽命約60萬(wàn)公里。此外，四輪獨(dú)立懸架的配置保證了駕駛的穩(wěn)定性，整體經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò) 。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，長(zhǎng)4105毫米、寬1590毫米、高1395毫米，軸距為2365毫米的規(guī)格，能夠滿(mǎn)足日常出行的基本空間需求。對(duì)于一些單身人士或者小家庭而言，這樣的空間表現(xiàn)足夠使用。

其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)63千瓦，最大扭矩110牛·米，雖說(shuō)不算特別強(qiáng)勁，但在城市道路行駛中，應(yīng)付日常的加速、超車(chē)等操作還是游刃有余的。并且，這款車(chē)的低油耗特性十分突出，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于那些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。

在安全性能方面，09年款車(chē)頭設(shè)置了吸能區(qū)，轉(zhuǎn)向柱筒采用吸能式設(shè)計(jì)，還有整體式車(chē)門(mén)，這些配置都在一定程度上提升了車(chē)輛的被動(dòng)安全性能，為駕乘人員提供了多一份的保障。

懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙連桿獨(dú)立后懸架，不僅保證了駕駛的穩(wěn)定性，在舒適性和操控性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。無(wú)論是在平坦的城市道路，還是一些略有顛簸的路面，都能較好地過(guò)濾震動(dòng)，讓駕駛者感受到平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

長(zhǎng)安鈴木羚羊雖已停產(chǎn)，但它憑借簡(jiǎn)潔時(shí)尚的外觀(guān)、可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定的駕駛感受，在汽車(chē)市場(chǎng)中留下了自己獨(dú)特的印記。對(duì)于預(yù)算有限且需要一輛車(chē)短時(shí)間過(guò)渡練手的人來(lái)說(shuō)，它確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）