鈴木的四驅(qū)性能較為出色。以維特拉為例，它搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，匹配的愛信 6AT 變速箱換擋平順。其 ALLGRIP 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供多種駕駛模式，四驅(qū)鎖止模式能實(shí)現(xiàn)前后輪 50:50 動(dòng)力傳遞，脫困能力突出。雨燕 4X4 在應(yīng)對(duì)雨雪天氣時(shí)適應(yīng)能力卓越，且燃油經(jīng)濟(jì)性佳?？傊?，鈴木四驅(qū)能兼顧不同路況和日常使用需求，帶來(lái)可靠駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，維特拉的 1.4T BOOST JET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 103kW，最大扭矩 220N·m，充沛的動(dòng)力為四驅(qū)系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與之匹配的愛信 6AT 變速箱，不僅換擋迅速平穩(wěn)，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升四驅(qū)性能。ALLGRIP 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，自動(dòng)模式下，車輛能根據(jù)路況自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)城市道路的濕滑等小狀況；運(yùn)動(dòng)模式增強(qiáng)了動(dòng)力分配的靈活性，讓駕駛更具激情；雪地模式針對(duì)雪地和結(jié)冰路面，優(yōu)化動(dòng)力輸出，保障行車安全；而鎖止模式下前后輪 50:50 的動(dòng)力傳遞，讓維特拉在面對(duì)復(fù)雜越野路況時(shí)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的脫困能力。

再說說雨燕 4X4，它采用的 1.2L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 70kw，搭配 5 擋手動(dòng)變速器，雖動(dòng)力數(shù)據(jù)不算突出，但在四驅(qū)系統(tǒng)的配合下，在歐洲常見的雨雪天氣中表現(xiàn)卓越。百公里 5.5L 左右的油耗，在保證通過性的同時(shí)，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且車內(nèi)配備的 MP3/USB 接口、空調(diào)等實(shí)用功能，也提升了駕乘的舒適性。

總之，鈴木在四驅(qū)技術(shù)方面有著深厚的底蘊(yùn)和出色的調(diào)校能力。無(wú)論是維特拉應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和越野需求的強(qiáng)大能力，還是雨燕 4X4 在特殊天氣下的卓越適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性，都充分展示了鈴木四驅(qū)能滿足不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的使用需求，為用戶帶來(lái)可靠且實(shí)用的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）