汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出吱吱聲，原因較為多樣。這既可能是正常的磨合現(xiàn)象，如新剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)在初期摩擦?xí)r會(huì)有此類(lèi)聲音，磨合后便會(huì)消失；也可能源于部件的各種問(wèn)題。比如剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片過(guò)度磨損，其表面狀態(tài)改變導(dǎo)致摩擦異常；剎車(chē)片質(zhì)量欠佳，過(guò)硬材質(zhì)影響摩擦效果；剎車(chē)盤(pán)生銹，破壞了原本的平滑摩擦面；還有裝配環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，像剎車(chē)片裝反等都會(huì)引發(fā)異響。

從部件磨損角度看，剎車(chē)片作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的高耗品，有著一定的使用壽命。當(dāng)剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，厚度逐漸變薄、質(zhì)地也會(huì)變硬，與剎車(chē)盤(pán)相互作用時(shí)，就容易發(fā)出吱吱聲。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片的更換周期在6至8萬(wàn)公里左右。而剎車(chē)盤(pán)同樣會(huì)面臨磨損問(wèn)題，當(dāng)表面出現(xiàn)坑洼不平、溝壑等情況，也會(huì)導(dǎo)致異響的產(chǎn)生，其更換周期通常在10至12萬(wàn)公里。復(fù)雜的路況以及激烈的駕駛習(xí)慣，都會(huì)加快它們的磨損速度。

在材質(zhì)與雜質(zhì)方面，若使用了質(zhì)量差、過(guò)硬的剎車(chē)片，其摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，不僅制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響，還可能對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成損傷。此外，剎車(chē)片若含有雜質(zhì)，在與剎車(chē)盤(pán)摩擦過(guò)程中，也會(huì)產(chǎn)生令人困擾的聲音。這種情況下，可先嘗試對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行清潔，若問(wèn)題嚴(yán)重，則需及時(shí)更換。

再者，一些細(xì)節(jié)問(wèn)題也不容小覷。比如在潮濕環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，剎車(chē)盤(pán)很容易生銹，這會(huì)破壞原本平滑的摩擦面，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲。遇到這種情況，可嘗試使用除銹劑清潔，或者多踩幾次剎車(chē)踏板，磨掉銹層。另外，剎車(chē)片裝反、型號(hào)不符、安裝不牢固不準(zhǔn)確，以及制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏等，都會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)異常的吱吱聲。

總之，汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出吱吱聲背后的因素眾多。有些屬于正?，F(xiàn)象無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂，而有些則關(guān)乎行車(chē)安全，需要引起重視。一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有異常聲音，車(chē)主應(yīng)及時(shí)排查原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）