福特翼虎的性能在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。在動(dòng)力上，主流發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)能帶來(lái)出色的動(dòng)力輸出，不管是城市起步還是高速超車都表現(xiàn)良好；操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感適宜，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)；制動(dòng)系統(tǒng)也很出色，制動(dòng)力強(qiáng)勁且線性。此外，它的隔音效果不錯(cuò)，能有效降噪，四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下可合理分配動(dòng)力，保障穩(wěn)定性與通過(guò)性。

在動(dòng)力性能上，福特翼虎搭載的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，在城市道路中，起步輕快靈敏，動(dòng)力的銜接極為順暢，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，能輕松應(yīng)對(duì)日常的通勤需求。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)245馬力，最大扭矩350牛米，在高速行駛時(shí)，有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，超車輕松自如，為駕駛者帶來(lái)更為強(qiáng)勁的推背感。

操控性能也是翼虎的一大亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，方向盤的手感恰到好處，既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛費(fèi)力，也不會(huì)過(guò)于輕盈而失去路感。懸掛調(diào)校十分精妙，在舒適與運(yùn)動(dòng)之間找到了完美平衡。當(dāng)車輛過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供良好的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾，保障駕駛的安全性與舒適性。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，福特翼虎同樣表現(xiàn)優(yōu)異。剎車踏板行程設(shè)計(jì)合理，制動(dòng)力輸出線性強(qiáng)勁。在緊急制動(dòng)時(shí)，能夠迅速響應(yīng)，平穩(wěn)地讓車輛停下來(lái)，為行車安全保駕護(hù)航。

隔音性能上，翼虎能夠有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲、風(fēng)噪以及路噪，為車內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓乘客在旅途中可以盡情享受靜謐時(shí)光。

至于四驅(qū)系統(tǒng)，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，它能根據(jù)路面狀況和輪胎抓地力的變化，自動(dòng)合理分配動(dòng)力，確保車輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性，無(wú)論是濕滑路面還是輕度越野路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，福特翼虎在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、隔音以及四驅(qū)等多方面性能上都有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的用車需求，是一款綜合性能較為優(yōu)秀的緊湊型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）