普拉多越野性能十分強勁。它搭載充沛扭矩的發(fā)動機，在復(fù)雜地形與陡坡也動力十足；堅固的懸掛能有效吸收顛簸沖擊，適應(yīng)多種路況。其四驅(qū)系統(tǒng)可靈活切換驅(qū)動模式，從容應(yīng)對復(fù)雜地形。并且，普拉多在接近角、離去角、最小離地間隙和最大涉水深度等方面優(yōu)勢明顯，通過性強。車內(nèi)還有陡坡緩降等電子輔助系統(tǒng)，保障安全并提升操控便利性，盡顯卓越越野實力 。

普拉多的動力系統(tǒng)為其強大越野性能奠定堅實基礎(chǔ)。常見的4.0L V6發(fā)動機，最大功率可達202kW，最大扭矩381N?m，匹配5速或6速手自一體變速箱，即使在高海拔地區(qū)，也能有不錯的動力輸出。此外，還有2.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配8擋手自一體變速箱的組合，動力響應(yīng)敏捷，加速過程順滑且持久。

底盤結(jié)構(gòu)是普拉多越野的關(guān)鍵支撐。部分車型采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，車身與車架分離，這種設(shè)計讓車輛具備較高的強度和剛性，可更好應(yīng)對極端路況。離地間隙通常在215mm - 220mm左右，接近角一般在32° - 36°，離去角在26° - 29°，能輕松跨越各種障礙。

四驅(qū)系統(tǒng)更是普拉多的一大亮點。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)（部分車型提供分時四驅(qū)選項），中央差速器鎖止功能使車輛在特殊路況下能更好地分配動力。部分高配車型還搭載后橋差速器鎖，配合多地形選擇系統(tǒng)（MTS），可根據(jù)不同路況精準(zhǔn)調(diào)整車輛參數(shù)，讓越野變得更加輕松。

普拉多還擁有豐富的越野輔助配置。MTS多地形選擇模式系統(tǒng)，可應(yīng)對多種復(fù)雜路況；CRAWL低速巡航功能，讓低速越野更加穩(wěn)定；SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，提升了車輛在顛簸路面的通過性。

總之，普拉多憑借強大的動力、出色的底盤、先進的四驅(qū)以及豐富的輔助配置，全方位展現(xiàn)出卓越的越野性能，無論是沙漠穿越還是山地探險，它都能成為可靠伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）