一般來說，中配車型的性價(jià)比更高。中配車型的功能比低配車豐富，不僅能滿足日常駕駛的基本需求，還能帶來一定的面子加成。相比低配車，它增添了頭部氣簾、側(cè)氣囊、倒車影像等實(shí)用配置，提升了行車安全性，部分配置后期還可自行加裝。而高配車雖配置豐富但有些使用率不高且價(jià)格昂貴，低配車基礎(chǔ)配置少且重要安全配置缺失，加裝也困難。中配車型以實(shí)用配置和合理價(jià)格，成為預(yù)算與體驗(yàn)的平衡點(diǎn)。

就拿零跑C16這款車來說，它在這方面表現(xiàn)得尤為突出。6月18日零跑C16正式上市，新車推出了共8個(gè)版本，在20萬以內(nèi)6座SUV市場(chǎng)中銷量占比達(dá)到7成。其中6款六座版車型涵蓋三款增程版和三款純電版。

增程版價(jià)格在15.18萬 - 17.18萬元之間，純電版則是16.18萬 - 18.18萬元。在增程版車型里，中配280激光雷達(dá)版和入門版200尊享版相比，增加了可變懸架、高通驍龍8650芯片、激光雷達(dá)等配置。這些配置的加入，極大地提升了車輛的性能和駕駛體驗(yàn)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

純電版車型中，中配630激光雷達(dá)版同樣性價(jià)比出色。它為消費(fèi)者提供了更豐富的功能和舒適的駕乘感受，卻沒有過高的價(jià)格門檻。

推薦順序上，增程版為280激光雷達(dá)版＞280激光雷達(dá)智尊版＞200尊享版；純電版是630激光雷達(dá)版＞630激光雷達(dá)智尊版＞580尊享版。從這里也能看出，中配車型無論是在增程版還是純電版里，都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，中配車型在滿足消費(fèi)者日常駕駛需求、保障行車安全的同時(shí)，以合理的價(jià)格，成為大多數(shù)消費(fèi)者的理想之選。它既不會(huì)像高配車型那樣讓錢包壓力過大，也不會(huì)像低配車型因配置匱乏影響使用體驗(yàn)，在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與價(jià)值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）